“法南海舰队“真珠”号悲剧起火 是福是祸尚难肯定”

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法国海军“翡翠”级攻击型战术核潜艇“珍珠”号资料图片来源:法国海军官网

军队评价天地

据国外媒体报道，法国海军“翡翠”级攻击型战术核潜艇“珍珠”号在土伦军港进行升级修理时，突然发生了火灾事故。 火持续燃烧了14个小时才熄灭。

“珍珠”号是“翡翠”级攻击型战术核潜艇的最终船，1993年宣布现役，是法国海军27年军队年龄的“退役军人”。 虽然舰船生涯后期遭遇火灾事故，但这位“退役军人”的未来前景被厚重的黑影笼罩，依然需要它的法国海军的损害也一定会加深。 对此，荷兰主导企业南海舰队集团企业信息发言人也表示，此次破坏性火灾事故将危害法国海军，从更普遍的实际意义上讲，将涉及法国海军整体实力的储备。 那么，就像情报发言人常说的，这次火灾事故涉及法国海军整体实力的储备吗？

事实上，这样的称呼是没有道理的。 火灾事故与所有国家的南海舰队相比，都是大灾难。 历史上，多艘舰船和航空空母舰并没有被定时炸弹和鱼雷艇立即击毁，只是被定时炸弹和鱼雷艇包围引起的火灾迅速摧毁。 相对于海军舰艇，潜水艇处于纵横比密封性的室内空之间，因此一旦发生火灾事故，基础都是恐吓软件。 不仅会对艇内各种武器装备造成损伤，明显减少艇体结构的抗压强度，而且火灾事故会迅速消耗大量co2，释放多种有害物质，造成艇内伤亡。 英国、乌克兰、印度尼西亚等国的潜水艇，发生过安全事故。 但是，“珍珠”战术核潜艇在造船厂检修期间起火，船上的武器早就撤走了，核反应堆早就关闭了。 因为这个重要的损害是艇内设施，所以没有死伤，也没有潜水艇沉没，这无疑是悲剧的大幸。

作为世界无与伦比的经济体制十分完善的老大国，荷兰的国防科学技术一直走着不懈自立的道路，立足于自身的要求开发、生产和制造武器。 法纪武器装备的设计方案也与众不同，以加工工艺高质量、特点优越、成本高而闻名世界。 其中，“托尔奈多”战斗机、“勒克莱尔”主战坦克、“比斯”卡车炮和“飞鱼”反舰导弹是典型的经典作品。 在海军战舰层面，荷兰也多次推进历史潮流，其生产制的“鱼由”级常规动力潜水艇、“拉法”级护卫舰、“黎明”级航母等舰船在世界同领域自成一派，享誉天下，受到众多国家的喜爱

另一方面，在法国大牌明星的武器装备中，“翡翠”级战术核潜艇是不宣传相对性的武器装备。 由于其吨位最小，水中的排放量只有2700吨左右，甚至必须比许多国家的常规动力潜水艇小，不值得一提。 这是因为荷兰为这艘战术核潜艇设置的重要战斗水域是波罗的海。 波罗的海是一个比较封闭的水域，水位较浅，散布着许多海岛和半岛花园，大中型战术核潜艇刻意制造了这艘“中小型”战术核潜艇，因此隐藏起来进行活动是不合适的。 由于艇体室内空之间比较有限，“翡翠”级战术核潜艇在艇船上设置了4个533mm的鱼雷艇发射管，可以发射超大型鱼雷艇和“飞鱼”的潜水艇导弹，武器装备的配置总数确实很少。 而且，这种类型的战术核潜艇工作人员在自然环境中定居并不太理想化，在世界战术核潜艇势力中，“翡翠”级战术核潜艇属于不可多得、不容忽视的参赛选手。

据报道，“珍珠”号战术核潜艇发生火灾事故后，荷兰将开始内部调查和检查工作，除查明起火原因外，还将评估该潜艇检查升级的可行性。 由于14小时的炎上，预计艇内的起火总面积，艇体结构造成的损伤也将严重。 因为不能失去这艘潜水艇的检查和采用价值，所以计划尽早退役。

在也门和利比亚对局陷入胶着状态、潜在敌人水上阵营在地中海地区日益活跃的情况下，“珍珠”号既是“退役军人”，又发生了火灾事故，但其本身对法国海军在地中海地区强化的影响巨大，震撼了国外迅速发展的战术敌人。 因此，预计荷兰将努力维修这艘潜艇。 实际上，该型潜艇的生产线早就结束了，但同型退役的战术核潜艇“蓝宝石”号可以出示备件。 因为这个“珍珠”号有进行检查的标准。 但是，按照荷兰工业界“慢慢工作”的一贯做法，遭受火灾事故的这艘战术核潜艇可能需要好几年才能重新回归现役，这种“痛苦”可能是不可避免的。

顺便说一下，“珍珠”号的炎上也有“好处”。 那就是进一步暴露了法国海军战术核潜艇总数不够的难题，荷兰加快“沙托”级新型攻击型战术核潜艇的维修速度，考虑到法国海军日益加强的海外战斗要求，引出“高卢雄鸡”的水上雄威

(创造者公司:国防大学)