“长三角铁路春游运输方案出台，预计发送旅客4400万人次”

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桃李争春，看花的人出门，牛年春天的黄金时代就会到来。 3月4日，日本日报·； 据集锦记者介绍，中国铁路沪局集团有限企业近日公布春季旅游运输方案，预计旅游人数4400万人，日游157.1万人，恢复至疫情前同期的76.8%。 铁路部门计划启用60对高峰线列车、17对高速列车，帮助旅客赶去和春天约会。

春天是观赏景色、身心愉悦的绝佳季节，长江三角洲人口密集、经济发达、风景名胜众多、旅游资源丰富。 区域内的铁路编织线变成了网，高铁公交化出发，乘坐高速铁路慢慢旅行成为常态。 随着全国疫情中高风险地区为零，人民群众控制的旅游诉求有望迎来恢复性反弹。

据悉，今年长江三角洲铁路春季游客流量呈现如下优势。 一是中短途旅游成为主流，城市旅游、近距离旅游、家庭旅游等温度持续上升，城市景区、自然生态、名城古镇、近郊乡村备受旅客欢迎，出行范围集中在高铁三小时交通圈内。 二是红色旅游热潮上升，今年正值建市百年，上海、浙江、江苏、安徽等红色景区吸引游客挂牌观光，人民群众通过红色旅游，重温红色记忆，追寻红色足迹，继承红色基因； 第三，周末出行是重点，春游客流量从踏青+扫墓到旅行为主，扫墓为辅，利用周五到周日的时间成为大多数人的选择。 四、增加许多春游打卡地。 去年，连镇高铁、商合杭高铁全线贯通，盐通高铁、合安高铁、徐连高铁、衢宁铁路相继开通运营，苏北扬州、盐城、徐州、连云港等，浙江西南遂昌、松阳、龙泉、庆元等多个地区迎来了新的春游时代

结合天气转暖、疫情好转、游客出行热情高涨等多种因素，长江三角洲铁路部门将分两个阶段组织今年春季的旅游运输。 第一阶段为3月12日至3月31日20日，客流量稳定上升的阶段，每天运送150万左右的旅客。 第二阶段为4月1日至4月8日(包括清明假期)共8天，客流迎来高峰，一天运送了180万左右的旅客。

据介绍，长江三角洲铁路春游主要线路方向为沪宁、沪杭、杭甬、杭衞、杭黄、宁杭、宁安、连镇、合杭、合福、合安、徐连、沪苏通等，铁路部门统一安排运力，根据基本运行图确定高峰期 根据客流量，适时在沪宁城际、宁安高铁、杭深高铁、合福高铁、徐连高铁、京沪线等多条线路增开17对列车，其中徐连高铁7对，合安高铁3对，商合杭高铁1对，沪宁城际 在发生临时客运高峰的情况下，铁路部门组织要地进行高速列车复联运行，增加运力和座位。

说春天的旅行马上就去，意味着疫情防控需要更细致更现实。 长江三角洲所有客运站将进一步优化测温、码流检测，达到旅客和工作人员体温测量率、规范口罩佩戴率、发热移交处置率3个100%目标。 铁路职工常态化实行常态化消毒通风措施，根据交通量动态调整消毒时间、频率、力度，加强候车室、卫生间、公共服务设施、入库列车等区域和设施设备的消毒，加大中央空通风系统新风供应，提高公共场所温度

另外，为了应对疫情防控常态化形势下人们春游呼吁的新变化，铁路部门将跨省推出软卧专用列车、云贵旅游列车、南国旅游列车等新产品。 作为长江三角洲唯一的铁路旅游公司，上海铁路国际旅游(集团)有限企业副总经理李莉说，我们还&lsquo； 重温红色历史，传承奋斗精神&lsquo； 提供体验美丽的乡村、帮助乡村振兴等主题&lsquo； 高铁+红色教育线路的定制服务，凸显政治效益和社会效益，让人民群众领略红色文化，感受美好幸福的生活，帮助文旅市场和文旅公司全面复苏。