“沿着高铁看江苏丨微信朋友圈扩大，快速发展迎来新机遇”

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便利的高铁，使各人的出行更加方便，另外，高铁扩大了各地区的辐射范围，各城市的“微信力矩”越来越大。 前几天，记者跟随主题为“沿高铁看江苏”的采访团，感受到了江苏沿边城市高速旅游的独特魅力。

记者来到张家港永联村时，看到来往的游人编织而成。 过去，交通不便使永联町景区变得“陌生”。 “过去村子很小，位于张家港最东边，最小，最穷的江滩，所以很少有人来。 ’永联村的村民想起来了。

变化始于交通。 随着高铁的开通，永联村和周边城市的距离变近，浙江、温州等旅行社开通了3晚4天的漫游联动行程，游客可以享受“早上在温州吃鱼丸，中午来永联品尝河流新鲜美食”的异样田园慢生活。

“之前去张家港玩，走沙街，绕常熟走苏通大桥，很不方便。 高铁开通以后，来往方便了。 想去的话就去。 ”南通市的游客王骏说。

苏州永联农旅快速发展有限企业总经理助理卢海涛表示，沪苏通铁路开通，张家港正式进入高铁时代，张家港微信的力矩也有所扩大。 更多的游客乘坐高铁来到港口城市，认识永联，感受永联，领略永联。

“‘市通铁路，市有车站’的百年梦想终于实现了。 ”苏州市交通运输局铁路建设处长许高磊表示，沪苏通铁路和沪苏通长江公铁大桥开通后，苏州沿张家港、常熟、太仓三市告别了列车不通的历史，“乘坐”了国铁干线快车。 苏州铁路站点从原来的14个增加到20个，扩大了43%。

“你乘坐的淮安东至灌南的d2914列车现在开始进站了……”正要起身前往检票口的徐晶晶是淮安的女儿。 她告诉记者，自己的男朋友在灌南工作，以前回去坐公交，往返消费3个多小时，所以一周只能见一次面。 高铁开通后，从淮安东到灌南只需要20分钟就到了。 “现在在灌南定居。 因为高铁的便利，每天下班后，可以回去做晚饭。 太棒了。 ”

甚至淮扬镇高铁全线开通，作为淮安的新交通工具，不仅有利于淮安地区旅游业的快速发展，还辐射到周边城市，以淮安为中心形成两个小时的高铁黄金旅游圈。 越来越多的游客大力推进了淮安全境旅游企业的品牌建设。

被称为“中国运河之都”的淮安，有国家a级景区36家，其中5a级景区1家，AAAA级景区18家，旅游资源在苏北地区排名靠前。 但是，在高铁开通之前，淮安游客市场集中在华东五省地区和沪宁、京沪等高速公路3个小时的城市。

淮安市文化旅游局和广电旅游局交流宣传处长赵延考说:“以前坐巴士来淮安观光，进行了3个小时的行程、300公里范围内的区域封锁合作。 随着淮扬镇高铁全线开通，高铁沿线城市之间的旅游合作将得到推进，旅游合作将呈现线形合作。 ”

据统计，2021年5月，淮安市游客人数达到498.36万人，比去年同期增长60%。 其中，省内城市间游客数量达到246.22万人，占游客总数的49.41%，省外游客数量达到252.14万人，占游客总数的50.59%。 21.34%的淮安访问者使用公共交通方法访问淮安，其中乘坐高铁的占全部访问者的15.01%。

浪漫连云港是山、海、港、岛、城相互依存的历史文化名城。 全市有40个a级景区，200多个景区。 但是，长期以来，连云港旅游业的快速发展受到交通运输条件的制约。 “过去连云港是基层，从老陇海线去连云港，除了回去以外，只能坐公交车。 》连云港市交通运输局推广教育处处长陈吉平介绍，盐城、徐州、青岛方向通过高铁后，连云港从基层变为枢纽，呈扇形放射状，融入全国铁路网。

“过去驾车出游可能会花很多时间，但到达景点后下车打卡后乘车，大大缩短了游玩时间。 ’一位旅行社负责人表示，随着高铁、飞机等交通工具越来越便利，可以减轻人们出行的疲惫，花越来越多的时间安排线路，实现深度旅行、广度旅行等。

随着徐连高铁路、连淮扬镇高铁、连盐高铁的开通，旅客来连云港旅游时空的距离大幅缩短，让游客实现了“高速旅游”。 连云港市文化广电和旅游局旅游宣传处长张思腾表示:“‘五一’假期，连云港站一天突破3万人。”

据省铁路集团介绍，江苏铁路旅客人数进入今年以来迅速恢复，日均达到百万人。 有趣的是，新路线带来的客流量增长效果明显。 近两年来开通运营的徐盐、连镇、盐通、徐连、沪苏通等新线路客流量增长明显，对整体客流量增长的贡献率不断提高。 5月1日，连镇高铁客运量达到18.7万人次，5月5日盐城高铁客运量达到9.7万人次，均为开通以来单日运量最高。

本日报交流道记者梅剑飞田墨池

视频:余勤雍