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4月29日11时左右,载有空间站和核心模块的长征五号B遥二运载火箭,在我国文昌航天发射场点火上升空,成功分离了天、核心模块和火箭,随后进入预定轨道,太阳能电池组件 此次发射任务成功,标志着我国空之间轨道组装建设全面展开,为后续关键技术验证和空之间的组装建设顺利实施奠定了坚实的基础。
按照计划,2021-2022年我国将继续执行11次飞行任务,2022年建成空期间纳入轨道。 今天发射的天和核心模块是11次飞行任务中的第一次,备受世界瞩目。
据南航介绍,“天和”核心模块与长征五号系列火箭的相关研究中,有南航人的身影。 在天和核心模块方面,航空学院文浩教授团队为“空间结构轨道自主组装的动态控制”,自动化学院吴红飞教授团队为“空间空间站大功率电源系统”,机电学院田威教授团队为 航天学院教授陈金宝团队在“机械臂与展开机构”方面,王小涛教授在“//k0//”间轨道机器人”方面,陈传志副教授在“新型//k0//”间微弱的碰撞对接机构及其柔性控制技术”方面开展了相关研究。
航空以学院郭万林院士为首的南航科研人员为长征五号的成功发射,特别是自年第二次发射以来的归零和验证工作提供了“南航智慧”。
材料科学与技术学院占红教授领导地位的激光焊接与智能焊接队承担了“新一代大型液体运载火箭油箱焊接变形控制”的相关研究,突破了航天铝合金大尺寸多复杂结构焊接过程的热-机耦合高效建模和精确解法,与火箭油箱底
来自南航88级飞机制造工程专业学校的傅学军担任长征五号B火箭副总指挥兼型办公室副主任。 傅学军所属的模型办公室团队此前负责长征五号遥三火箭和发动机改进研制的总体规划、生产计划的编制和执行。
负责长征五号系列主体结构制造、总装、测试的是天津宇航长征火箭制造有限企业,南航85级飞机设计专业出身的孟凡新担任总经理。 该企业是我国新一代运载火箭的总装制造厂,企业的目标是建设我国新一代运载火箭的产业化基地。
另外,很多南航出身的人参加了中国空间车站的建设。 校友们在接受采访时表示:“每个人都是团队的一员,只有最大限度地做好各自的工作,才能在平凡的岗位上完成伟大的工程。”
十字路口记者杨频萍
标题:““天和”闪耀江苏智慧”
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