“潮涌长三角｜“大通州湾”打造江苏新出海口，沪苏通大桥助力长三角一体化进程”

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被誉为“通江达海”的江苏南通市如何在长江三角洲一体化快速发展的过程中抓住历史机遇，全力打造长江三角洲优质快速发展的新模式？ 10月16日，“潮涌长江三角洲共建正在进行”的网络主题活动江苏-浙江线下采访团来到江苏南通，相继接近大通州湾和沪苏通长江公铁大桥，探访南通在长江三角洲一体化共建行业的新成果。

“大通州湾”建设如火如荼，

只争朝夕，打造江苏新出海口

来到南通市东部沿海地区，林立的塔吊、建设中的现场、建设中的港口层出不穷。 眼前的景象源于年初南通市委市政府以“大通州湾”的思路统筹推进全市沿海开发、江海联动的快速发展，南通206公里海岸线整合的洋口港、通州湾、海门港和吕四港建设“大通州湾”。 随着“一带一路”和长江经济带快速发展战术交汇江苏，长江三角洲一体化和江苏沿海开发相继上升为国家战术，通州湾已经担负起建设长江经济带战术支点、江苏新河口和南通未来快速发展新引擎的历史重任。

据信息，大通州湾位于南通市东部沿海地区、上海大都市圈北翼，距上海100公里，距南通市区50公里，规划控制面积100平方公里，规划港口面积97.9平方公里，港岸线长86.3公里。 包括江苏省通州湾江海联动开发示范区临港工业区、海门港临港工业区、洋口港临港工业区、吕四港临港工业区及通州湾港区，人口规模55万人。

“大通州湾是国家战术集中投入的高地。 确定了在长江经济带、长江三角洲一体化中，提出通州湾未来快速发展的战术使命。 ”通州湾港口开发建设委员会办公室主任沈捷告诉记者，《长江三角洲地区一体化快速发展规划纲要》确定了南通通州湾长江集装箱运输新出口的规划建设。 “江苏也重视通州湾的快速发展建设，提出建设通州湾新的出口口，是省委省政府赋予南通的时代使命，也是南通赶超的关键支撑。 ”

并且，在新的快速发展中，随着北沿江高铁、南通新机场等区域交通战术性项目的实施，以及苏通、崇启、沪苏通大桥和通沪铁路的贯通，通州湾成为了上海市内最好的地区。 目前，1.5小时到上海市，1小时到浦东，20分钟到南通新机场，30分钟到南通市区已经实现。

近年来，大通州湾紧紧抓住长江三角洲一体化快速发展的历史机遇，按照“一年建设、两年开港、三年规模”的目标，进行了制高点、制高点、高速推进，成为“一带一路”的对外开放新门户，长江经济带江海联运新枢纽。

6月29日，吕四集中开工港区“2+2”码头工程、通扬线通吕运河区间航道整治工程、通州湾新河口一期通道工程。 8月28日，投资千亿元的中天绿色精品钢示范工程项目顺利开工。 “此外，包括中天钢在内的华峰超纤维、金光造纸、桐昆聚酯一体化、通州湾煤电超临界机组，如东风电、吕四风电等众多百亿级重特大产业项目落户通州湾。 ”沈捷说:“通州湾项目总投资达3000亿元，经济快速发展势头良好，成为江苏沿海经济快速发展最有潜力、最具活力的地区之一。”

沪通长江公铁大桥开通，

为长江三角洲一体化提供新的动力

7月1日，随着世界上第一座超公里跨度的公共铁路两用斜拉桥——沪苏通长江公共铁路大桥的采用，世界公共铁路两用斜拉桥主要进入了“千米级”时代。 这座桥的开通，不仅帮助了江苏铁路网络结构的完整，也促进了跨河融合的快速发展和长江三角洲一体化的优质快速发展。

“沪苏通长江公铁大桥北起南通南至张家港全长11.072公里，是汇聚高速公路、货客混线铁路和高速铁路“三合一”的江河通道。 》南京铁路公安处南通站派出所副所长毛新风介绍，大桥公铁共建长6993米，分为上下两层，上层为双向6车道锡通高速公路，下层为4线铁路，其中2线为已开通的沪苏通铁路，2线为拟建设的苏嘉甬铁路过河通道

苏通长江公铁大桥的开通，从根本上改变了南通“向南铁路不通”的交通瓶颈，对南通“各方面融入苏南，各方面与上海接轨，各方面推进优质快速发展”具有重要意义。 在张家港工作的南通人孟说:“从江苏南通通州区到苏州张家港，直线距离不到30公里。 过去乘渡轮横渡长江，或绕过100公里外的苏通大桥或江阴大桥。 有了这座桥，回家不仅不像以前那么麻烦了，去上海也方便了。 ”。

据悉，上海苏通长江公铁大桥开通以来，汽车总通行量突破300万辆，平均每天通行量为3.75万辆。 今年国庆中秋节超大型长假，沪苏通大桥首次迎来高考，日最高通行车达到9.1万辆。 另外，苏通大桥、崇启大桥与去年同期相比车流减少，其中苏通大桥的车流减少了9%。

另外，沪苏通铁路开通以来，南通站、南通西站前往苏南、上海方向的客流占沪苏通(苏南、上海、广州、深圳方向)总客流量的90%，旅客一天通过沪苏通大桥4504人。 目前，南通至上海之间铁路运输的最短时间从3.5小时左右缩短到1小时6分。

“沪苏通铁路开通运营后，铁路跨海运输能力提高，长江三角洲地区铁路网布局和区域综合交通运输体系进一步完善，上海与南通苏北地区的时间空距离大幅缩短，沿线群众出行极为便利，推动长江三角洲地区一体化的快速发展。 ”毛新风说。

十字路口记者陆威张珂钱文