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据龙虎网报道,9月15日,苏北运河邵伯船门共安全开放116扇门,运行船队5艘、货轮552艘,船舶通过量达到114.5万吨,一举刷新全国内河船闸日船舶通过量最高纪录,这也是今年第37次单日通过量超过百万吨
疫情和涨水双重考验后,我国经济运行持续稳定恢复,快速发展活力进一步增强。 航运业作为经济运行的“晴雨表”,变得越来越忙。 8月下旬,汛期逐渐缓和,水路运输市场行情也迅速转暖,大运河扬州段船舶进入“抢险模式”,通过邵伯船门的船舶日益增加,与7月相比,8月平均每天多运行近80艘货轮,船舶通过量每天增加13.37万吨。
面对不小的运行压力,邵伯船门管理处保持着极高的通行效率。 一线党员坚定不移地以主办权为中心,积极实践“两保一强为先锋,三比三促新绩”等各种主题的劳动竞赛活动,发挥逐一示范的领导作用,结合闸口运行月战两考的结构,指导现场工作人员,
“除了全身心奉献的一线人员外,我们还有得力助手“船舶智能调度系统”。 它相当于船闸的“大脑”和“眼睛”,能够随时监控和合理调度三个制动舱的船舶数量和运行情况,大大提高了我们的运行效率。 ”邵伯船门管理所长辜凯介绍说。 “而且,我们每天都关注上下游船舶的运行趋势和货物动态,尽量准确地研究判断船舶的流向,科学合理地优化规划方案,最大限度地提高制动室的利用率,全力保障苏北运河主动脉的安全和畅通。 ”
另一方面,要做好机电巡逻和航线管理等工作。 该养护值班人员每天要仔细检查闸阀门等设备设施的运行情况,及时进行保养维修,确保没有安全问题。 航管部门要继续加强航道秩序管理力度,做好危险品等船舶停靠秩序的管理,确保上下游航道、船舶待命区、引航航道的安全开通。
据悉,邵伯船船闸现辖3个大型现代化船闸,从今年起船舶年通过量连续3年突破3亿吨大关,成为全国内河最繁忙的船闸之一。
系记者梅剑飞朱璇通讯员蒋将郑翔
标题:“再创全国纪录!京杭运河邵伯船闸单日通过量114.5万吨”
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