“油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元”

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在精炼厂采购原油，从中东等地进口，运到国内至少需要两个月。 在这两个月里，原油价格已经大幅跳水。

油价下跌了多快？ 船用汽油运来后，道路下跌到4000万美元(约2亿4000万人民币)！

我国每年进口近3亿吨原油，油价下降意味着直接外汇支出减少。 石油价格暴跌，对石油对外依存度达到58%的中国来说，是一个储油的好时期。 市场监测数据显示，几个月前开始，中国增加原油进口量，其进口速度最近达到历史高峰，实际上港口的情况是这样吗？

来到青岛港时，两艘超大油轮刚停靠在码头，就开始了卸油工作。 这两艘船都是世界上最大装载级的油轮，比航空母舰大得多。 它们的长度都超过300米，吨位30万吨左右，相当于原油200万桶的出货量，所有装卸需要整整两天。

孟队长在青岛港做了25年码头安排，从没见过这么忙的时候。 仅12月他就下了16艘30万吨级的大型船。 一个月的下船量达到327万吨。 码头上的繁忙只是巨大进口量的冰山一角，在眼前这些船作业的时候，有很多我们看不见的船。 在外海中的锚地等待，冬季风浪太大，无法出海拍摄，但记者在查房中发现了满载这些原油的大型船只。

记者:这是青岛港的实时电子海图。 从码头到锚地，画面上可以看到各种运输船舶密集分布。 这是一艘从阿曼到达港口的船，船长330米，吨位28万吨。 这样吨位的运输油轮，锚地至少有5艘在待命。 这样，今后一周内这5艘船将完成排油，140万吨以上的原油将通过青岛港

青岛港调度中心值班主任于健: 12月的船还很多。 12月基本上，到港的船和在港的船都是满负荷运转的。

进口原油激增期间，在国际市场上，油价也以惊人的下跌速度刷新了各大贸易商的价格。 12月，国际油价突破50美元，相对于7月的100美元价格，同样是一桶油，半年内减半。 另外，我国每年12月的原油总进口量达到3037万吨，相当于每天超过700万桶。 半年前的年7月，海关数据显示，中国原油进口量2375万吨，半年增长30%。

青岛港原油码头调度队长孟昭鑫:在油价比较低的时候，做一下储备吧。 听说过吧。 包括小个体在内，也进行了一点汽油柴油的储备。

孟队长告诉记者，他们在港口工作，人手固定，船多的时候，工作频率也多，他和队友们的工作量也非常饱和。 根据码头的规定，1月油轮到港的计划已经预定，从现在来看，孟队长想休息的希望还会落在空上吧。

青岛港原油码头调度队长孟昭鑫:这个数量和12月差不多，预计1月依然会维持高位。

如果得到船油，2成的炼铁厂的利润将大幅减少

进口原油的最大顾客是炼油厂。 作为原料的石油价格下跌了，使用这些原料生产的炼油厂盈利吗？

以这些巨型油轮为原点，我们离开了码头。 在途中可以看到从船舱延伸出来的管线。 将漂洋过海的石油源源不断地输送给国内下游的客户，走了大约2、3公里到达了管道终点的石油精炼厂。

中国石化青岛精炼快速发展计划部部长毛菁:压力很大，我们去年上半年，我们的利润都在去年几个月后出现了亏损。

毛部长告诉记者，原油价格下跌后，炼油公司的利润没有增加，反而变差了。 精炼厂的利润是赚取原油的购入价格和成品油的销售价格的差额，但这两者的评价标准不同。 在精炼厂采购原油，从中东等地进口，运到国内至少需要两个月。 在这两个月里，原油价格已经大幅跳水，一船原油一到手，损失了20多美元。 生产的汽油价格由于当时国际石油价格的下降，在炼铁厂的利润空之间一下子缩小了。

中国青岛精炼快速发展计划部部长毛花卉: 12月份汽油价格(每吨) 4585元，但实际上我用的原油是10月份做的价，所以它的价格差不多了。 (汽油售价) 4585起)原油价格)减去352，这个价格差为1222元。 本期) 12月)称，原油)每吨)。

在原油下跌的通道里，炼铁厂总是使用高价的原料，销售低价的商品，自然利润会下降。 这种情况在2008年金融危机时也发生过。 布伦特原油的价格从2008年7月11日历史高点每桶146.77美元下跌到2009年2月18日的46.15美元每桶，跌幅接近66%，历时157个交易日。 这家有花卉的钢铁厂，在其下跌中失去了40多亿，直到去年才缓和下来

中国石化青岛精炼快速发展计划部部长毛花卉:炼油公司希望原油价格上涨。 如果价格在几美元范围内就可以承受，但最近大跌是首要的。

毛菁表示，去年下半年工厂仍在支撑，开工率仍在满负荷运行，但每年一季度是成品油消费淡季，再加上目前国内汽车柴油费用放缓，特别是柴油费用负增长，因此自去年一月以来，炼铁

中石化青岛炼化快速发展计划部部长毛花卉:越生产越亏损。 在这种情况下，不生产的话就不会损失吧。 最多只支付人工工资吗？ 现在，我们一个月亏损数亿美元。