“江苏“包邮”返岗助公司复工，这两个市规上工业公司已100%复工”

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江苏省工信厅表示，与近几天“员工返程难”的公司复职最直接、最普遍的问题相比，全省工信系统与人社、交通等部门合作，积极梳理公司派遣员工的诉求，结合实际，在各地包机包高铁 截至2月22日，接送劳务输出要点地区“点对点”，帮助员工“包邮”返岗，帮助公司企业活动复工4.2万家，复工93%，复工490万人。 其中，无锡、宿迁已实现规模以上工业公司100%复工，苏州、南京、镇江、常州、徐州、泰州等市复工面均达到9成5以上。

用包机包了高铁，为了帮助员工返聘而拼命

2月15日，省级下发《关于进一步加强分类指导秩序，推进公司精准再就业的通知》。 省信厅联合交通部门积极支持公司通过集中包租车等方法组织员工返岗，交通部门支持公司制定包租车运输方案，将其纳入疫情防控紧急运输绿色隧道政策范围，免收高速公路通行费。 截至2月22日12时，全省已累计组织职工返港包租汽车554次，共计10425人次。 其中跨省公交386次，客流量占73.9%，返岗人员以安徽、河南至苏锡常州、山西至常州、泰州等为首。

无锡市政府消除员工返港燃眉之急，江苏艾玛汽车业科技有限企业与云南红土航空企业签订复工包机协议，2月21日21时40分，从昆明飞来的红土航空a67147航班载有133名云南省员工，无锡硕

盐城市的日铠电脑零部件有限企业也在当地政府的协助下定制了包机并派遣了员工重新就业。 2月21日17时26分，从昆明飞来的mu5749航班载着160名云南民工抵达盐城南洋国际机场。

扬州机场配合春秋航空空定制“飞”服务，安排驻扬6架a320空客机接送公司员工，可从全国任何机场往返扬州泰州机场。 此外，东航、吉祥航空也为苏企组织员工返岗提供定制包机航班服务，东航每天接到近60个航班的投诉。

苏州、无锡等市开设“复工专用列车”，通过财政出资包租高铁列车，组织员工返港。 昆山从2月20日开始，在疫情较为平静、在昆就业相对集中的河南、安徽等地重新组织了人员。 承包再工程的特别列车将连续运行10天，有来自安徽省河南省的8000—10000名运输工人。 复工专列由昆山市政府组织协调，乘坐复昆复工专列的人员和公司无需支付任何费用。

2月20日16时27分，江苏省第一辆农民工复工专列g1915列车，载着300名河南籍民工抵达昆山南站。 当天16时39分，第二班复工专用列车g9401次也准时到达，134名安徽外出务工人员受工作人员邀请有序排队，经体温检测后离开。

跨省联动，定制公交，上下班有保障

南京江北新区重工公司部分员工跨省居住在安徽省滁州市来安县开封河镇，员工上下班不便。 江北新区与安徽省来安县对接，通过跨省联动，并行开放绿色通道、专车“点到点”运输等多种措施，构建防疫重启保障网。 截至2月19日，南京江北新区66家复工专线反驳称，新区公司员工每天往返安徽达千人。

此外，盐城自2月10日起开通7条定制公交班线，用于指示接送工人上下班，服务市开发区悦达特种车、硕禾电子、布雷维尼等多家再生产公司。 常州公交也为再生产公司提供“点到点”专线，提供“从家到公司”的“一站式”服务，减少车辆直接进入工业园区，来自中间环节的不便和感染风险。 南通市决定从财政全额补贴包租汽车的费用，并对公司定制巴士费用给予相应补贴。

(现代速报记者谷伟/文马晶晶/摄影) ( ) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。