“两会解读”

本篇文章2104字，读完约5分钟

吴政隆总督在编写政府工作报告时提到了一些令人兴奋的数据。 其中有备受瞩目的数据。 南京禄口机场的旅客吞吐量突破3000万人，跻身大型国际机场之列。 (航空(/k0 ) )是现代综合交通运输系统的重要组成部分，禄口机场居全省机场群之首，共有3000万人次，是新的里程碑。

详细观察禄口机场的发展历程，旅客吞吐量2005年突破500万人，此后4年突破1000万人，7年突破2000万人，仅3年就突破3000万人，年客流量位居世界前100枢纽机场前列。 这样的“加速度”是由于省委、省政府重视航空空事业，以及江苏省高速发展对航空空的诉求。 目前，禄口机场通过270多条国际国内线，使南京成为世界150多个城市和“天涯若邻”。 今年6月t1航站楼扩建工程完成后，禄口机场将进入“双航站楼”时代，保障全年旅客吞吐量超过5000万人次。 未来，宁黄、宁扬、宁马城际和s11地铁快线将进入机场，禄口机场的枢纽功能将进一步提高，辐射带动力将进一步增强。

同样是重要的战术支点，铁路南京枢纽的“流量”也很充足。 “南京站、南京南站两大客运站每年有45万趟客运列车运行，每天服务人次超过1200辆，为1亿1200万人次左右。 其中南京南站超过1亿人次，居全国第七位。 》省人大代表、上海铁路局南京站长朱心煜表示，密织交通互联网正在缩短城市与地区之间的时间空距离，高铁公交化运营、都市圈持续延伸，加快经济地理重构，创造新机遇。 审议中有代表建议，增加南京南站始发的复兴号列车的运行班次，进一步提高运输效率，更好地满足旅客的出行诉求。

交通枢纽与城市快速发展有机融合，多种运输方式联动协同，综合交通运输互联网日益完善，江苏呈现出“人接受其行为，畅通其流”的可喜态势——

从客运来看，旅游服务的质量持续提高。 据统计，去年全省公共、铁、水、空种交通运输方式的综合客运量为12亿1000万人次，比去年同期维持稳定。 其中，航空空、高铁等长距离、高质量的移动持续保持上升趋势。 禄口机场担任栋梁，全省机场的旅客吞吐量超过5800万人次。 连云港开通全省第一条市域郊区铁路，无缝连接东部城区和自贸试验区、高铁站，成为贯通东西的高速交通通道。 全省新开通4条城市轨道线路，总里程达747公里，跃居全国第二。 长江三角洲区域新增21条公交交通联络线路，我省14个高速公路省界线主线收费站全面取消。

看货物运输，运输结构继续优化。 全年货运量24.40亿吨，比去年同期增长4.7%，证明经济快速发展总体稳定、稳定。 随着“公转铁”、“公转水”的稳步推进，沿海港口大宗货物道路运输量减少1100万吨，水路铁路运输占全社会运输总量的比重上升到37.2%、2.5%。 以上港口完成集装箱吞吐量1873万箱，比去年同期增长5.1%。 中欧(亚)班排的发行量为989排，巩固了向西开放的新通道。

在更高水平上推进区域协调快速发展是今年我省应抓住要点致力的十大方面工作之一。 政府实务报告指出，充分尊重快速发展规律，科学把握，促进要素科学配置，加快形成特征互补、优质快速发展的区域经济布局。 聚焦现代综合交通运输体系，制定实施交通强国江苏省的策略，着力推进战术互联网型基础设施建设。

省两会期间，代表委员在审议政府工作报告时，着重关注了今年的一系列重大交通工程，纷纷划重点、做标记

开始建设北沿江高铁、沪苏湖铁路，加快南沿江、宁淮城际铁路建设，建设连淮扬镇铁路淮镇段、连许高铁、沪通铁路一期、盐通高铁，基本形成“三纵四横”铁路主骨架。

统筹推进多层轨道交通有机衔接、融合快速发展，与沪浙皖合作构筑“轨道上的长江三角洲”。

开工上海高速平潮至广陵区间改建扩建等工程，开通多条省际“断头路”，进一步优化高速公路和主干道网。

加快常泰、龙潭等跨海通道建设，建设沪通长江大桥、五峰山长江大桥、南京长江五桥

加快连云港港30万吨级航道二期工程实施，抓好连云港新机场、苏南硕放机场改造，完成南京禄口机场t1航站楼扩建工程，开工宿连航道建设一期工程，加快京杭运河绿色现代航运示范区建设。

委员们还提出了扩大区际公交一体化等实用可行的建议系统研究将解放普通铁路的运输能力，合理利用现有的普通铁路路线资源，推进市域郊区的铁路建设； 创造拉动高速铁路高速发展重构客运市场结构的契机，推动客运公司优化调整与高铁同方向路线的道路交通向城市公交、定制公交、路线公交化运行模式转变； 加强交通运输规划与区域经济、产业结构、枢纽经济、国土空之间的深度融合，扩大综合交通运输系统的牵引辐射作用。

“今年以“交通强国考试全面启动年”为主线，推进交通运输快速发展由强到强，交通基础设施建设由短到插电，为货运组织提供便捷到优质的公共交通服务 》据省交通运输厅厅长陆永泉介绍，今年全省交通基础设施建设投资1576亿元，比去年同期增长15%。 “在财政增收压力加大的情况下，交通基础设施建设投资保持高位增长，充分体现了省委、省政府的高度重视。” 陆永泉细化事业计划，紧紧盯着时间的节骨眼，逐个项目抓住每一个项目，逐案推进，突破难关，努力工作，跳出交通强省建设“加速度”，“移动”

系统交流记者黄伟