“慎终如始 建功当代 南沿江铁路张家港梁场全线首家完成箱梁预制任务”

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结果，为了赞扬现代的功绩变得慎重了

南沿江铁路张家港梁场全线首个桥梁预制装配式任务完成

【何宝平苏州信】8月21日，中铁三局南沿江城际铁路8标张家港制梁场最后一个洞箱梁浇筑成功，圆满完成梁场承担的977乐简支箱梁预制装配式任务，成为南沿江铁路全线10标段内第一个完成箱梁预制任务的梁场，美丽而智慧的南沿江城市。

迎接困难，积极进行，率先浇筑全线首洞箱梁

2019年7月12日，张家港制梁场第一座带孔桥梁开始浇筑，标志着梁场全面进入预制梁阶段，南沿江铁路桥梁预制工作有了良好的开端。 2019年4月入场以来，梁场班全体成员无依无靠，积极联系地方政府，突破难关，团结奋斗，在短时间内完成了梁场征拆解工作。 通过科学分工，合理布局临建进度，张家港制梁场于2019年7月12日完成全线首座桥梁，高标准高起点开局，实现业主和上级制定的工期目标，在南沿江铁路全线展览会上，受到各部门好评，中铁三局质量负责知行合一尚好，善永

以攻关、科学有序、优质、高标准建设南沿城际铁路

张家港制梁场负责新建江苏南沿江城际铁路nyjzq-8规格977孔桥梁预制桩，桥梁预制桩数全线最多，桥梁梁型全线最多、最复杂。 双线桥梁预制完成后，需要将制梁底座改造成单线梁底座，给梁场桥梁预制增加了很大的难度。 面对困难的挑战，张家港制梁厂始终牢记上海铁路局高水平开局强力管理、科学有序争第一的目标要求，根据标准化、智能化、生态化，统一策划梁厂各部门、施工现场各工序、精细管理方法，根据现场生产实际适时施工技术 以强而有效的每日交班会为重要推手，严格检查原材料检测、现场作业、梁体外观质量，多次获得业主信用评价排在第一位

始终竭尽全力，全线第一家完成了桥梁预制装配任务

面对肆虐的新冠引发的肺炎疫情和巨大的工期压力，张家港制梁场一手抓好疫情防控和生产经营，严守疫情传播扩散，严防每一座桥梁安全质量红线，越到后期，越是薄冰

南沿江城际铁路路线镇江、常州、无锡、苏州等，是长江三角洲地区城市最密集、城乡一体化程度最高、经济社会快速发展基础最好的地区之一，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，完善长江三角洲地区城际铁路网布局， 缩小江苏沿江城市之间的时间空距离，促进南沿江地区经济社会快速发展，对加快长江三角洲一体化具有十分重要的意义。

道路堵塞很久，行就会到达。 在党的百年诞辰和两个百年目标交汇的年份，中铁三局南沿江铁路张家港制梁场率先完成桥梁预制任务，充分展示了央企的责任担当，为建设南沿江城际铁路作为新时期精品项目吹响了冲锋号召力，为党的百年诞辰献上了礼物。

姓:何宝平

联系电话: 18702502753

联系方式:江苏省苏州市张家港市塘桥镇滩里村

邮政编码: 215616