“未来南京到淮安1小时通达 宁淮城际铁路最新进展来了”

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备受期待的宁淮城际铁路又有新消息了！ 日前，南京至淮安城际铁路安徽段可行性研究报告确定，将在安徽合肥召开评审会。 此外，宁淮城际铁路其他段落的进展也相继明朗。 其中，江苏(淮安)段完成了施工图设计。 南京区根据北沿江高速铁路的评审意见，开展完整而初步的设计相关业务。

宁淮城际铁路经苏皖两省，北起淮安东站，南经淮安洪泽、金湖、安徽天长、南京，最后接入现有南京站，正线长约206km，设计时速350km。 建成后，从南京到淮安将由现在的2.5小时左右缩短到1小时以内。

根据各地条件的不同，目前宁淮城际铁路在安徽天长、淮安、南京段3处推进速度不同。

最先进的是江苏淮安区间，去年9月，宁淮城际铁路的先导区间黄楼到洪泽大桥区间已经开工。 日前，淮安市铁路事务局召开了征地拆迁审价工作座谈会，要求沿途各县区依法推进征地拆迁。

南京区间从六合区冶山附近开始，南靠马鞍机场附近与北沿江高铁汇合，设有六合西站，后与北沿江高铁并行汇入南京北站，线路全长约60公里。 宁淮城际铁路与北沿江铁路有些段落并行，需要综合考虑，目前南京段完全按照北沿江高速铁路的评审意见进行研究和初步设计相关工作。 南京北站铁路部分也要结合北沿江高速铁路项目统一推进。

在安徽天长段，11月11日前后，安徽发改委在南京至淮安铁路(安徽段)可行性研究报告审核前公示，宁淮城际铁路(安徽段)从金湖站南侧的苏皖界向南经铜城镇、杨村镇、天长市区、郑集镇至皖苏省界。 全长43.9公里，都是高架线，新建天长站。 (记者李娜刘伟娟) )。