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  车漆是车身上较易受伤的有些,承受着酸雨、氧化物、紫外线等物质的危害,现在市面上的轿车漆面该怎样保护?首先我们来认识下轿车油漆。

  1、轿车表面油漆层构成成分: 轿车表面油漆一般分两种类型:一般漆和金属漆。一般漆的涂层为四层构造,总厚离约为80um,莫氏硬度约为0.4~0.5。金属漆涂层为五层构造,总厚度约为10um,莫氏硬度约为0.5以上。 无论是一般漆仍是金属漆的车子,其装修性、硬度、抗崩裂性、耐候性、耐潮和防腐蚀性、耐药性及防老化等,都要靠面漆层来完结。现在轿车车漆保养的目的,不仅仅是提高车漆的的装修以及保护漆膜,而是进一步供给面漆的理化方针。

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  2、构成轿车表面漆膜危害、老化和失光的主要原因有两点:

  (1)自然要素:风沙尘土的吹打,旱季泥水的冲击;柏油路面飞溅起的沥青、树胶、虫屎、鸟粪和油污的分类危害;大气中的各种工业排放物、酸、碱及阳光中紫外线的腐蚀等。特别是高温多雨的夏日对车漆的损伤更甚,此时的车漆养护更不能粗心大意。

  (2)人为要素:新车“开蜡”用品挑选不妥或操作方法不妥;清洁水压过大或未按要求程序清洁,以及随意运用干布擦拭等。 对于轿车漆面,尤其是清漆层的保护,现在市场上现已出现了三种商品:车蜡、封釉和镀膜。

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标题:水性漆厂家怎么处理车漆老化?

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