“南京市未来将形成“二环六射”综合管廊格局”

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工人位于江宁开发区空港区越秀路综合管廊内施工。

南新闻芳阁记者冯芿摄影

龙虎网信为了处理“道路拉链”城市的宿疾，近日，省住建厅等多个部门联合发布印刷通知，“新道路在5年内不得挖掘。 大修后的城市道路在三年内不得挖掘”。

在南京，随着地下综合管廊的延长，这一绝症正在得到比较有效的处理。

据市建设委员会介绍，截至今年12月，全市建成90公里地下综合管廊，在河西、江北新区、江心洲、南部新城等地运营近30公里。

保护“生命线”，南京综合管廊5年来“长”可达90公里

水、电、燃气、交通、通信线路是维持城市正常运行的“生命线”，它们大多埋在地下。 车辆的翻倒、道路施工、管线的老化，使“生命线”成为“病线”，发生问题时，必须挖掘道路进行修理。

由于管道因工作场所而异，经常会引起道路的反复挖掘，妨碍市民的生活。 如果遇到野蛮的工程，挖掉管线，会导致水溢出，局部停电，煤气泄漏，危害更大。

2002年，南京探索建设联合通信管沟，2009年建成第一条电力隧道。 从2007年开始，南京在浦口新城、河西新城等新开发区域系统建设市政综合管廊，到2007年建成约20公里，其中河西8.9公里的综合管廊率先投入运营。 年，南京成为江苏省综合管廊建设的试点城市。

这五年间，全市综合走廊长20公里至90公里，麒麟科创园、江宁上坊、高淳、溥水全部开工建设。 目前，南京综合管廊规模居全省首位。

告别“道路拉链”，河西、江北尝到了“甜头”

河西是市政综合管廊的先锋，已经运营了6年。 地下走廊位于江东南路、平良街(黄河路)、天保路、保双街的地下，构成了纵横三纵的“丰”字形系统。 当初，道路与地下管廊同步建设，没有进行两次挖掘。 目前，管廊已纳入热、电、通信、给排水、路面电车信号五大类的十几条市政管线中。

在天保大街上看，道路多年来有些破旧，但遇到了管线的维修，都通过分离带进入地下通道，减少了对周边交通的干扰。

江北新区作为国家级新区，在各类地面建筑尚未开发之前，将配合道路、地下空间、轨道交通等的建设，同时推进综合管廊。 年，一期约10公里的走廊竣工，自来水、通信、10千伏电力管线相继进入走廊。 二期全长53.41公里，至今已建成26公里。 今年7月，10公里110千伏和220千伏的高压线进入走廊，电缆总长120公里，是全国数一数二的规模。

环境整备完毕的浦滨路现在是景观大道，绿化带中隐藏着综合管廊的入口。 如果需要检查，可以打开盖子，通过升降系统进入地下。 在模范段浦辉路，地上一个井盖也看不见，空也没有一根电线。

初步估算，江北新区综合管廊的投入运行，可直接释放土地空间2000亩，释放土地价值500亿元。

加快输油管道进入走廊，发挥综合走廊的最大价值

综合走廊建成后，只有综合纳入城市的各类管道，才能发挥其真正的价值。 但是，从目前完成的综合管廊来看，存在入廊率不高的问题。

记者表示，制约管道单位走廊的首要因素是费用。 输油管道的入廊需要入廊费和维持管理费。 我以为有些流水线公司已经埋了流水线，所以没必要再花钱进廊了。

目前，除部分道路快速改造建设的管廊外，大部分管廊由各区、各板块自己负责，各造成一条、各建成一条的现象。 有些管廊分布零散，不成体系。 特别是“空”中蛛网“道路紧固件”现象严重的旧城，由于条件限制，综合走廊建设难以推进。

与管廊建设中的问题相比，南京近年来不断探索实践。 最近，由市城建集团出资设立的南京智慧管廊建设运营管理有限企业正式成立，经市政府授权，成为市市级智慧管廊处理方案的提供商。 管廊企业依托统一的地下综合管廊新闻管理平台实现了城市内部库存管廊的集约化、智能化运营和维护。

“十四五”期间，重点推进紫东管廊建设

“十四五”期间，我市将重点推进紫东地区管廊建设。 在最新的紫东中心区综合走廊和管线综合规划整治初步成果中，综合走廊规划约40公里，基本实现了主要干道的全面覆盖，覆盖率超过80%。

近期，紫东将密切结合城市道路、轨道交通、地下空之间的建设实施综合管廊，东流、孟北中心将通过一条两条电缆加强联系，全面覆盖中央活力区的区划服务。

“十四五”期间，我市将合理利用新技术、新工艺，如使用装配式，提高走廊建设效率，节约建设价格。 旧城区用暗挖法代替了开放明挖法。 在新建设区域加快综合走廊建设，结合环境改造、杆塔地下化等，积极推进了旧城下缆车走廊的建设。 西湖历史风貌区依托城市更新换代，创造性地在狭窄的胡同中建设了数百米的“小走廊”，为提高老市区人民的生活质量、在其他地区建设走廊提供了启发。

未来将建成681公里的“二环六射”综合管廊大格局

市委建设相关负责人表示，推进综合走廊建设是城市精细化建设管理的必然选择。 南京在年制定了《南京市城市地下综合管廊总体规划》，确定了到年建设66公里、长期建设681公里的总体目标。 目前，第一阶段的目标已经超额完成，全市点线面结合的地下综合管廊体系已经初具雏形。

在全市管廊总规图上，记者看到未来南京地下干线管廊将形成“二环六射”的格局。 “二环”，即江南环和江北环。 江南环绕龙翔路、扬子江路、燕江路、燕恒路、恒广路、越高速路、东麒路、宏运路形成闭环； 江北环沿三桥联络线、滨江大道、万家水库路、浦珠路、星火路、山街形成闭环。 江南、江北各自独立运行。 在“二环”的周边，形成栖霞街、疏港街、宁杭高速、江北街、浦乌路等不同的辐射干线管廊。

除干线走廊外，南京还规划了江北核心区、燕子矶新城、软件谷、仙林副城、汤山、江宁上坊组团等28个适宜场地，建设了干支混合管廊、支线管廊、电缆管道走廊。 南新闻芳阁记者何钢