“长江南京河段八卦洲河道整治工程复工，年底完工”

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施工人员在现场填充沙袋，正确地扔在合适的位置。 通讯员李坤供图

红柳绿，春天的意思写满了八卦洲的江岸。 在滔滔的河水中，机器轰鸣着长江南京河段八卦洲河道整治工程的作业船。 作为国家172个重大水利工程之一，该项目从2月21日开始按照防控要求恢复施工，目前正在进行洲头右缘防护工程等。 在昨天的采访中，有100名工人在现场忙碌地工作。 正要“大移动”八卦洲头两侧的沙子。

长江绕城而行，长达97公里的长江岸线是南京经济社会快速发展的重要纽带和基础支撑。 长江八卦洲段分布着钢铁、石化、化工热电、化工园等多家大公司的集群，长江岸线是这些货物进出的重要航道，是取水排水的重要通道，也是长江防洪安全的重要屏障。 “长江要为社会经济快速发展服务，就必须保障河势稳定，并在此基础上做好防洪安全保障。 ’长江河道管理处教授李涛章表示，长江在八卦洲头分流而去。 20世纪30年代，左分流为主要分流。 大江的主流从左分流分流而来，但几十年来受水流、泥沙、潮流、边界条件等各种原因的影响，河势变化明显，目前左右分流的分流比分别为12%、88%，“工程任务是维持现有河势，抑制右分流” ”

经过多年的规划研究设计，年底长江南京河段八卦洲河道整治工程正式开工。 根据工程建设任务，进行洲头水中鱼嘴加固、洲头右缘防护、右开封进口保护、相应岸段护岸加固工程、左开封口拦门滩疏浚工程等。

“目前正在实施的是洲头右缘防护工程。 洲头右缘近岸深沟最深部已超过40米，水深流急，对岸山坡冲刷影响较大。 我们必须用左开封口门切滩和右开封填埋沙袋的防护工程处理这个问题。 ”李涛章表示，根据设计，工程采用从左开封口门附近起砂160多万方、袋装泥沙枕123万方、水下投石8.3万方多……工程采用“取河、用河”的“弃宝”理念，并

昨天，在填砂现场看到，800米长的河面上分布着4艘大型抛砂袋工程船，100多名工人在现场忙碌地工作。 仔细一看，放沙子的技术各不相同。 在江苏省水建总企业负责的标段，工人们将从左汴江底部提取的沙子运到现场，填充沙袋，在机械化作业下，几分钟内填充完了4人份8立方米的沙袋。 在船板的斜侧，加上高压水枪的辅助，四个沙袋马上自然滚到应该填充到河里的位置，每8—10分钟就有一个这样的沙袋扔在河底。 “沙袋沉入设定的位置，必须经常进行正确的位置和校正。 ”江苏省水建总企业负责人高桂章介绍说，每天需要进行几十次班次校准。

另一方面，南京水务建设企业负责的标段是两艘开底船的投掷技术，工人们在船内填充沙袋，逐层堆积后，打开船底，根据此前设定的位置进行投掷，同样需要进行多次校正定位。

据悉，开工以来，项目已完成沙袋填埋1.7万立方米。 目前维修工程总工程量达40%，按照工期计划，整个工程将于今年年底完成。