“移动“大棚” 降尘隔音 高浪路快速化改造隧道施工“安全墙”开建”

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昨天，在封闭施工的高浪路五湖大道和信成道区间，随着30吨重的开槽机吊着钢筋笼从地面向地下深挖，26米深、6米宽的第一道地下连续墙顺利挖沟，高浪路的快速改造成为隧道维修结构。 下个月中旬，维护结构稳定后，隧道部分将正式挖掘。

在五湖大道东侧的工地上看到，一架十几米高的开槽机吊起长25.45米、重19.9吨的钢筋笼后，以巨大的推力深入地下。 高浪路01标项目负责人介绍说，“放入钢筋笼后，开始浇灌混凝土，一面墙一面墙地下”，地连墙是隧道工程的安全保障墙，可以防止隧道挖掘引起周边土方的坍塌，即使是隧道挖掘前最重要的工程， 地墙呈“一”字型，钢筋笼使用整体加工，整个吊在沟里。

此次施工的地下连续墙北侧与闪溪河相邻，南侧靠近张西河，施工区地下水位高，施工中地质多杂，沿线多建住宅小区，施工中对噪声控制、环境保护要求极高。 据记者观察，工地上首次出现了用“黑科技”技术落尘的隔音亭。 老虎机的发动机部分被“塑料大棚”覆盖，明显降低了外面传来的噪音。 这个隔音室可以随着工序移动。 “如果工程集中在哪里，产生的噪音飞扬得很厉害，那么塑料大棚会移动到哪里呢？ ”市建管中心该项目负责人介绍，目前，整个施工基准段引进了4条移动式降噪防尘隧道，以降低施工对环境的影响。

“绿色生态工程”也是高波导快速化改造工程的特色。 由于高浪路沿线的绿化、道路、管线等改造量巨大，可以再多采用一点的建材在拆除时被保存了下来。 相关人士表示，工地施工期间，将有计划地保存旧树木、旧道路的板砖、旧石材等公共设施，供后期旧城区道路维护、历史景点建设等重复使用，实践环保工程理念，建设令人满意的高波路。

据悉，高浪路提速改造高架部分(华清大道(运河西路)预计于2022年下半年完工，隧道部分(蠡湖大道(瑞景道)主体结构预计于2022年8月完工，至2023年3月具备开通条件。 (孙倩茹( ) ( ) ) ) ) ) )。