“观察了！西环路劳动路口交通有大变化！”

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根据《全市公安机关道路交通秩序大整治大提升行动实务方案》的总体部署，针对西环线劳动路口客流量大、拥堵严重、市民反应突出的问题，苏州交警部门经前期实地考察，配合相关专业研究机构，利用交通模拟系统，

交通仿真结果表明，优化提高后，路口整体通行效率提高12%。 优化通行方法将于12月20日起生效，具体优化措施如下。

1、西环路劳动路交叉口南进口地面车道禁止右转，地面右转车可提前从西环路胥涛交叉口右转绕行； 或者直行通过劳动路口向前方西环路地面道路运泰路北侧掉头，回到路口北进口左转车道，左转进入劳动道路。

高架车辆右转不受限制。

2、西环路南向北的地面车辆要上高架，需要在西环路和胥涛路的路口提前进入道路最右侧的“高架车道”，在西环路劳动路口南入口最右侧的“高架车道”按照地面引航线的引航路径进入高架匝道。

3、西环路胥涛路口及上游区间设置相关交通标志、地面复制标志，地面道路在原劳动路口右转，提前分流、引导高架车辆。

4、将西环劳动十字路口信号的相位调整为6个相位。

？ 相位1是从南向北的高架下灯专用的绿灯，剩下的车道和方向都是红灯；

？ 相位2是从南到北的地面道路巴士专用绿灯；

？ 相位3为南北直行绿色；

？ 相位4为南北左转的绿色；

？ 相位5为东西直行绿色；

？ 在相位6位数的东西向左拐的绿色。

通过上述交通组织措施，消除原有地面高架下匝道进入地面的车流和交叉口内交错的影响，增加南向北高架下匝道专用的绿灯相位，提高车辆通行速度和疏散效率，提高交叉口整体通行效率。

此次优化提升方案将于12月20日实施，请市民朋友遵守交通标志标线和提示，遵守交通规则，文明安全地行车。