“内环高架全线清新变色”

本篇文章859字，读完约2分钟

从这个月开始，市民在内圈高速公路上行驶，就会发现两侧的风景每天都在变化。 声音墙“变色”，桥栏杆被更新，连防撞墙裸露的钢筋也被重新覆盖。 上周，金城路高架在金城公铁立交段的“面孔”暴涨，沿途的声屏障从以前的灰色混凝土颜色变成了清新明亮的浅蓝色，让人眼前一亮。 市民不知道的是，每天夜间有6个工程队分散在内环高架全线进行施工，造成了如同白天一样的明显变化。 昨日，市市政和园林局市政管理处表示，本月，内环高速公路设施提升改造项目正式入场，预计接下来两个月内环将全线焕然一新。

无锡市道桥建设史上的重要标志工程——快速内圈于2008年全线贯通，其中较早完工的江海路于2006年开通。 根据附属设施10-15年的设计采用寿命计算，设施有点接近采用年限。 据组织了该提升改造项目的无锡市政设施管理处介绍，此次项目将整体全面提升快速内圈设施。 其中，光声屏障屏体就更换近5000平方米，涂装约20000平方米，且统一为干净雅致的浅蓝色，结束内圈高架各段在建设年代、施工主体上风格各异的历史。 防撞扶手也将进行1万米以上的涂装和更换，重新粉刷金城大桥、凤翔大桥等11个内圈线上的桥梁扶手。

不仅更美丽，改造后的高速内圈设施也在功能上得到提高。 据介绍，前期收集的市民反馈显示，改造期间，如金城高架与南长街交汇口的古韵坊小区，沿途6处增设近1000米的声屏障，前排靠近高架的大楼将大大减少噪音的困扰。 另外，现有音响屏障的相邻屏幕之间的所有间隙也将得到弥补，从而提高降噪功能。 施工中在防撞墙的伸缩缝处增设不锈钢防护板，干净美观，可防止缝隙掉落。

据悉，今后，市区其他区域的高架道路设施也将逐渐统一格式。 从苏南硕放机场到市区，经过机场路高架时，经过几道颜色各异的声屏障，感觉眼花缭乱。 据新吴区城管部门介绍，机场路高架声屏障的改造已经完成，近期将招标，后期将进行整体涂装，与市区主体高架的颜色相符。 经过这次内环高速公路设施的提升改造和各地的相关改造项目，和谐统一的无锡城市道路风格将越来越形成。

(朱冬娅照片文字报道) )。