“未及过户的二手车要报废 淘汰补贴该归谁？”

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花1000元买了一辆旧车，没想到申请报废时会得到3000元的报废补助金。 但是，该案究竟有多让市民施氏不高兴……近日，经宜兴法院法官调解，施氏与另一方当事人尹氏签署调解协议，追回全部车辆报废补助金3000元。

施先生需要移动，但是为了节约价格，我想买低价的二手车。 2019年10月，在朋友的介绍下，施先生花1000元给尹先生买了一辆旧轿车。 这辆车的初始注册日期是2004年11月，在发动机舱、变速器等很多地方有故障需要修理。 车辆交付后，施先生来汽车修理厂咨询。 有人说那辆车太旧了，不能说修理费用高，存在很大的安全隐患，必须报废解决。 当时，由于买卖双方没有办理名义变更手续，施氏与尹氏协商，尹氏向有关部门申请报废车辆。

在车辆报废申请中，双方意外获悉宜兴市车管所、生态环境局和财政局联合下发文件，对报废旧汽车有专项补助资金，这辆旧轿车补助标准为3000元。 吃亏的尹氏后悔了。 今年2月，在收到3000元老的旧汽车报废补助金后，尹先生只向施先生支付了原车辆买卖款1000元。 “我买了一辆车。 废弃的钱当然是我的”。 多次未果后，施先生向宜兴法院提起诉讼，要求尹先生支付剩下的2000元补助金。

考虑到此案投标额小，矛盾也小，法官耐心为双方开展调解工作。 法官尹先生表示，“诚实信用是民事活动的基本，也是和谐社会、公正司法的基础”，并就二手车交易表示，从买卖合同成立时起，车辆相关的权利义务也发生了转移。 即使双方没有办理车辆名下变更手续，车辆相应的报废补助金的权益也应由购买者施氏享有。 结果，尹氏认为自己做法错误，向施氏付了2000多块钱后，施氏马上撤回了诉讼，双方握手言和。 (何小兵) ) )。