“国内首创！“马蹄状”校园落在苏州这里”

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国内首创，以“马蹄状”校园建筑、环状“学习超市”为核心，人工智能、先进计算机等6个领域的学院均匀布局，连接一系列教育科研扁平化空之间的组合……

昨天，苏州记者看到苏州市人社局表示，正在建设的西交利物浦大学(太仓校区)已经完成基础建设，该建筑系是国内首个“马蹄状”校园建筑风格，江苏省首次运用雄安新区“同款”技术。

国内第一座“马蹄状”校园建筑

众所周知，西交利物浦大学历来使用需要融合、铸造“融合型教育”的新模式。 新校区将根据对未来大学及其校园的理解和融合型教育的运营理念，投资超亿元投入设计，遵循共享、共生、绿色、创新、生态以及“总体规划、统筹预算、维修”的大致开发建设。

据介绍，该校园建筑使用扁平化、多元性、融合式的组织模式，以环状“学习超市”(整合优秀的国际国内教育资源，线上双轨教学场所)为核心，由人工智能、先进计算机等6个领域的学院均布

除了新奇独特的教学楼建筑外，该项目还在校园内开辟了三条校内河道，汇聚在校园中间，营造优美宜人的校园环境，是一种潺潺而永恒的寓意，表达了高校育人的理念。

根据设计方案，校园内应分布包括三条主要河道在内的大量水系分支。 (悬(/k0 ) )上面是连接校园所有教学楼的环状“学习超市”，下面是蜿蜒的校内景观川。

然而，如何美观实用却成了项目建设者的难题。 因此，项目建设小组提出了先建成环带再过河的工程方案。

“最大吊高31米，连接宽38米，通俗地说，横跨河流的连接体部分，要吊到8层楼的高度，其本身的宽度相当于10层楼的横置那么宽，难度很高。 》中建八局西交利物浦大学(太仓校区)项目总指挥罗会健告诉记者要见苏州记者。

罗会健说，经过仔细研究，他们最终决定，在施工过程中，先连接过河的连接体，然后挖河引入河中，不仅可以降低施工难度，还可以最大限度地夯实基础。

“这三个跨越河流的连接体，我们都必须安装好，然后吊起。 虽然难度大了一点，但是要一步一步来提高效率，避免不必要的修改。 ”罗会健说。

雄安新区的“同款”技术首次出现在苏州

位于长江三角洲，毗邻长江和上海，每年夏季，梅雨台风、冬季、长雨连绵，太仓的降水气候给只有两年工期的项目工程带来了不小的压力。

“降水不仅影响工程进度，而且对基坑也有一定的损伤。 ”罗会健坦言:“基坑是我们施工建设的基础，降水量过多会给基坑的基坑墙带来冲刷，导致渗水，影响基坑的稳定性，带来安全隐患。”

为了应对这一难题，项目创新引进了绿色装配式土墩防护技术，代替了原有的网架喷浆护坡，为基坑的基坑墙全面覆盖了基坑的坡面，消除了以前传来的工程扬尘问题，也整体降低了工程施工价格。

“价格下降了2成左右，效率提高了4倍。 而且，这些材料可以回收利用，从长远来看，节省了很多价格。 目前，该技术还处于试用阶段，如果顺利运行，将大规模使用。 ”罗会健告诉苏州记者，“这项技术在河北雄安新区的许多项目建设中采用，但在江苏省的项目中，我们还是第一个‘吃螃蟹’，使用的技术可以说和雄安新区一样。”

进一步了解到，

西利物浦大学(太仓校区)将于2021年建成并被录取。