“从谈“危”色变到转“危”为安 欧曼解锁国六时代下危化品运输“安全密码””

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危险品运输不是小事，防患于未然，保持安全。 2021年6月26日，主题为引领领域标准、安全运营的2021中国危化品物流领域国家ⅵ优质快速发展与合作论坛在江苏南通召开。 会议上，欧曼国家ⅵ自动停止安全之星正式发售，前20辆交付给客户，签署50辆战术采购协议。 戴姆勒汽车以更加合规、更加安全的高端重卡满足了危险品运输公司安全运输的诉求，促进了危险品运输领域本增效的降低、安全运营。

【欧曼国ⅵ自动停止安全之星正式发售】

【最初20台欧曼国ⅵ自动停止安全之星交付客户】

拒绝危险化运输变得危险在国六时代，只有欧曼被选中

江苏省作为我国的危化品大省，仅南通市就有2000多家危化品相关公司，危化品物流运输发达。 这是因为在规范化管理方面也走在了全国的前列。 中国物流采购联合会会长助理、中国物流新闻中心主任何辉表示:“随着国家对危险品运输领域的规范化管理，新的国家标准、法规和地方法规相继出台。 这些新规对危险品运输装备提出了更高的要求，推动了危险品运输车辆向更安全、高效、智能的方向快速发展，给领域带来了新的活力和活力。

【中国物流采购联合会会长助理、中国物流新闻中心主任何辉致辞】

作为危化品运输装备制造方，福田戴姆勒汽车战术客户业务总监张景尧表示，通过危化品车辆安全技术条件等法规确定车辆与货物的匹配标准，处理危化品车辆分类等副本，推动了我国危化品运输车的技术升级。 戴姆勒汽车将不断提高欧曼危化品运输车的技术水平和安全性能，助力危化品运输车的转型升级，引导我国危险货物道路运输领域走上规范、有序、健康的快速发展轨道。

【福田戴姆勒汽车战术客户业务总监张景尧致辞】

使安全问题萌芽状态阿曼防止危险

众所周知，危险品运输风险高，一旦发生事故，可能会造成集体伤害，造成严重的社会影响，因此需要对危险品运输车配置散热快、重量轻、特别是高负荷时耐高温、制动效果稳定的制动器。 相比之下，欧曼国ⅵ自动变速安全之星使用ibrake发动机制动+液力缓速器，减少制动次数，降低轮胎和刹车片的磨损，保护轿车的运输； 为了降低各种不明确因素对安全管理的影响，欧盟安全系统与最新的gb7258相比，提出了对危险品车辆配置升级的诉求，并在安全的star上安装了ldws车道偏离警报、fcw前碰撞警报等积极的安全技术，

【福田戴姆勒汽车危险化领域总监陈光先生，解读“确立危险化物流领域运输装备新标准的计划”】

尽管危险品运输领域头顶有高门槛、高运费的光环，但高门槛带来的高价格，降低本增效是危险品运输公司发挥力量的关键。 为了筹措客户的预算，欧曼国家ⅵ自动停止安全之星整车的传动效率达到99.7%，燃料转换效率超过46%，燃烧更充分； 匹配电子地图进行巡航技术( pcc )，油耗提高10 )，预计100公里比同类车型油耗2-3l，会给顾客带来更大的利益(/(/k0/)之间。

【阿曼国ⅵ自动切断安全之星】

对比危化品转运点之间的线路特点和单程货物、返程空车况多的现实情况，欧曼在领域内首次推进了超级动力链5年的超长期保证、三大零部件保证； 变速器两年不开箱，只更换不修理； 两年无条件免费出去救援； 最大限度提高产品出勤率，提高顾客竞争力，如24万公斤超长机油更换质量承诺等。

国六时代，危险品运输车只选择阿曼。 此次发售的欧曼国ⅵ自动停止安全之星，是福田戴姆勒汽车在国六时代及危险车辆新技术条件下制作的全新运输装备。 未来，将在技术创新和产品改革创新中反复推进危化品运输车辆技术升级，使全产业链适应新形势，助力危化品运输优质安全快速发展。