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引人注目
1在很多地方,好猫更亲切
我以前问过周围很多女性。 现在,看到这些企业品牌、价格平易近人、产品气质十分新颖的代步车,你们的女性就会想到欧拉想猫和本田的飞行速度。 因为,这两款车在年轻人中热度都太高了。 欧拉是一个专注于女性顾客的企业品牌,飞行速度归根到底是燃油车,其次是影响很大。 每天都在大规模的跑来跑去喊去,如果姐姐们选一个的话,一开始我以为会选谁呢,但是我调查了一下,发现大部分女性都是一边倒站在好猫这边的。 理由也差不多。 跳级只是外表。 好猫对你来说是真爱。 就算比跳级贵一点也想买。 真不敢相信。 因此,我们的男性难以置信。 最终,我们决定直接找这两辆车来pk。 得到的结论很现实,如果在这两辆车中选择的话,就明白了。
我们先来谈谈外观。 欧拉猫和飞度两种车的外观设计很棒。 欧拉猫圆润可爱的复古风格很受姐姐们的喜爱,但是飞度新潮的风格其实也不难看。
从侧面看,车辆都使用了悬挂车顶等现在流行的视觉要素。 欧拉猫的侧面看起来更充实。 另外,侧面的腰线描绘出前/后轮眉毛的轮廓。 相比之下,飞度侧面的线条相当简洁。
欧拉猫的尾灯设计很有个性,尾灯组的设计非常独特,精巧的尾翼和底部的黑色仿散射器形装饰板,进一步提高了视觉感受。 相比之下,飞度的马尾依然是一般的设计,比前一张脸更不出彩。
谈完外观后,我们来谈谈装修吧。 欧拉的猫的装修真的不像10万左右的产品的表现。 内部复盖着很多柔软的材质,门板上有很多皮革材质。 中控台采用了长毛材质,车内质感非常好。 银色机械质感的空刻度盘也很时尚,女性们一定爱不释手吧。
从飞度来看,这种装修真的充满了以前流传下来的合资企业的品牌风格,装修的质感相差太远。 唯一的亮点只是装饰着彩色的装饰品。 这几年自主企业品牌的迅速发展,也是对某种程度上以前流传下来的合资企业品牌所有者的批评。 本来看起来有点合理,但现在不合理了。 例如装修的质感就是一个例子,就是组建合资业主。
Euler的猫和飞都使用液晶表,但实际上两者不是概念,无法从画面尺寸、显示效果、所支持的功能中进行比较。
在细节上,车辆全系标配多功能方向盘,但欧拉猫大部分用皮革包裹,而飞度在最上部采用真皮方向盘。 另外,从真皮的手感来看,Euler猫的手感也稍好一些。
另外,就座椅而言,Euler的猫车内的座椅尺寸非常大,乘坐起来非常舒服。 另外,带有飞度的座椅尺寸是普通的,填充物也比欧拉猫稍硬,座椅侧面的侧翼包裹性好,但腿部的支撑性通常。
总结:
在设计方面,欧拉的猫和飞度在外观设计方面属于两种完全不同的风格,女性接受度很高,但在装修表现上,欧拉的猫可以说是秒杀也不为过。 特别是大部分女性都是面部控制,哪辆车都不需要进入,一眼就决出胜负。
虽说是设计,但让我们来谈谈科学技术的配置。 在这方面欧拉猫和飞度的差距更大了。 而且,不仅配置多和少,还在于招聘感。 对女性来说,对配置的诉求不是特别强烈,但最重要的是易用性。 在近年来流行的智能网系统中,欧拉猫标配10.25英寸的中控台液晶屏,除了两种入门新闻版外,均配备了咖啡智能在线导航、在线音乐等APP 而且最重要的是,大多数功能都可以通过语音控制。 姐姐们不用再一个一个找了。 这个亲切的细节最打动女人。
除了功能丰富的汽车系统之外,欧拉猫还可以用车主账户登录,并结合手机APP进行汽车远程操作。 你觉得在大热天喜欢蒸桑拿的女性是哪一个? 用手机打开空后乘车是姐姐们正确的打开方法。
小奥拉的中型以上的车型中,也有脸部识别和声纹识别的相互作用。 乘车进行脸部认证后,车辆的座位等功能将被调整到设定的位置。 这不是重点。 登录车辆系统后,即使中途调整座位等位置,车辆也会实时更新记忆。 这个亲切,女性自不必说,男性也喜欢。
说到欧拉猫的智能化技术,你再次谈到飞行速度,其飞行速度只能用原始的两个字来表示。 全系6种车中,只提供了2种8英寸的中控台液晶面板。 没有gps导航,没有在线娱乐,最多支持百度carlife手机互联。 汽车的系统水平还在十年前,不能说是智能。 而且这不是价格的问题。 十万辆车给了这么旧的车
奥拉好猫除了入门缪斯版以外,还设置了adas智能驾驶辅助系统。 虽然其名称为ora-pilo5 safety全时智能保护,但飞度提供adas系统的高功能只有两种,支持的功能与奥拉好猫完全不同。 最重要的是,奥拉好猫还在继续优化新功能。 例如,将来搭载的车辆的自动过度限制等。 这个功能对女性也有效
关于一般的便利配置,飞行速度越来越差。 全系没有倒车雷达,倒车影像。 自动空调整,无钥匙进入只有顶部配合。 座椅调整更是全手动。 说实话,我承认这辆车确实很好开,但是为了方便开,就用这个配置来搪塞。 姐姐当然,我也请不要。
看完飞度基础配置后,欧拉猫全系标配led头灯、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/开始、车辆遥控、自动恒温空调整,除入门缪斯版外,还标配全景天窗、雨感哇伊
欧拉猫从中安装了雅典娜版,还提供主驾驶座的电动调节、前排座位的加热、主驾驶座的按摩/记忆。 也可以在语音控制中激活放松模式。 车辆自动开启座椅按摩等功能。 特别是座椅按摩这样的配置在10万台前半的产品中很少出现。
总结:
其实,我经常分解过两种车的配置。 我明白了为什么很多女性说飞行的力量只是外表。 理由很简单。 第一,因为功能配置不好。 而且,和欧拉猫相比差距非常大。 Euler猫现在不仅是主流配置,越来越多的集中于女性顾客的功能优化,如方便使用的语音交互功能控制、自动驾驶系统中添加的自动门等。 正是那种亲切感,才能真正感动女性。
/ S2/]2/ S2//要说驾驶的舒适度,还是很便宜的。
欧拉猫和本田山猫都是a0级定位,也就是俗称的小型车,但实际上欧拉猫从轴距上来说达到了小型车的水平,车身尺寸领先的特征很明显。
() ) ()/( ) )之间来看,欧拉猫的车内格数比飞度多很多,格容积也有点大。 飞度有中控台两侧的杯架等人性化的风格设计,但从整体来看,比欧拉的猫格配置还不现实。
欧拉好猫和易飞的行李箱的地板使用的是下沉式的设计,后座也支持分体式的跌倒,所以在日常家庭中没有问题。 另外,其他两种车行李箱的地板下设计有独立的口袋,欧拉好猫的口袋数量仍需更丰富。
总结:
从空之间的方面来看,欧拉猫和飞车都不大,空之间是不小的产品,但实际上两辆车加起来,欧拉猫的特征就更大了,特别是储物空
对于这一代飞度,驾驶感受和动力感受毋庸置疑,经典的1.5l本田接地梦网发动机最大输出功率为96kw,峰值扭矩为155n·; m、拥有本田特色的i-vtec技术,与cvt变速器的动力一致高效流畅,如果移动飞行速度一样的小车,动力也会变棒。
但是,如果给欧拉的猫带来飞度的动力,那飞度还不是很便宜。 首先,欧拉的猫是电动汽车,虽然是单马达布局,但马达的最大输出功率为105kw,峰值转矩为210n·; m,而且多亏了电机的特点,如果踩了脚就会达到峰值扭矩。 因此,世界上完全没有两种车的提速感。 我也是汽油车的集群,但必须承认电动车动力的绝对特征。 特别是对姐姐来说,她们不在意动力技术之类的,所以请告诉我开车好不好,动力在哪家好。
让我来谈谈两种车的驾驶体验。 这个速度在整体的操纵感觉方面,继承了上一代gk9的优点。 因为具有灵活性,而且车后部的跟踪性也没有被选中,所以驾驶非常简单。 但实际上,速度毕竟是家用车,车确实很好开,但没必要编造神话。
如果以为欧拉像猫一样,但驾驶感觉离飞行还很远的话,那就大错特错了。 电动汽车的重心一般很低,特别是在轿车上,因为动力电池布满了车厢的底部。 另外,电动汽车还可以优化车辆前后的配置,所以操作性不输给汽油车。 另外,从新车电池组来看,401-501公里平时的续航距离也足够了。
当然,从实际的驾驶感受来说,和欧拉飞行的速度明显不同,首先是欧拉使用了明显舒适的调谐,并不是要求过度的运动,而是姐姐们想要舒适地驾驶
相比之下,具有飞度的底盘调谐要激进得多。 当然,操纵性的提高肯定是以损害舒适性为代价的,所以对很多女性来说,飞度不是主要的选择。
总结:
欧拉猫和飞车的力量点球可以说是两个时代的碰撞。 很多人觉得纯电动汽车和燃油车就像两条平行线,没有交集。 但是,在当今时代,由于新一代的客户理念发生了变化,加上a0级热门产品相对较少,选择余地不大,因此实际上在新能源车和汽油车之间进行选择的客户不在少数。 特别是在某一方特征较大时,用老眼光评价现在的顾客
最后写。
其实自从我真的和欧拉的猫对视了飞度之后,我还觉得。 难怪女孩喜欢欧拉的猫。 据她们说,欧拉先生的猫拥有设计和配置等她们想要的所有最新流行元素。 但这些还不是最重要的。 欧拉先生猫更重要的特征是更好地理解自己的顾客想要什么。 与女性顾客层相比,不断优化非常贴合心意的体验。 这种体验不仅女人喜欢,男人也喜欢。 与欧拉猫相比,本田飞度的这次转型仍然停留在表面上,除了设计变化外,在科技水平等方面很难说有诚意,即使停留在上个时代,也一直以来流传着高冷的合资企业形象
标题:“好猫PK飞度女生一边倒选前者 俩车整差一个时代”
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