“3000多辆公交 开启安全大排查”

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哪怕弄细一个螺母也不放过

8日下午，市交通运输局对全市公交进行大规模排查，牢固建成安全防线。 当晚，市内3000多辆巴士开始特别检查。 无锡巴士的安全性怎么样？ 遇到突发情况怎么办？ 昨天记者访问了。

每辆公共汽车每月进行五次以上的“体检”

昨天上午9点，记者在无锡公交集团新城分公司看到停车场排了数十辆公交，新城运营部机务部部长蔡伟带领数名技术人员对车辆进行了检查。 我负责技术人员在车内、车外对车辆的刹车、转向、电动机、车灯、轮胎等部位进行各方面的检查，也不放过车室杆扶手上的细螺母。 另外，还有工作人员在各巴士的行驶道路上奔走，对沿途的湖泊道路、桥梁设施和巴士站进行故障诊断。

“其实，我们对公交车的安全检查不仅仅是这次特别的行动，而是深入到日常生活中。 ”无锡公交集团机务技术部负责人刘权表示，每辆公交车平时都要接受“321检测”。 也就是说，公共汽车运行每月100%接受3次检查，企业检查2次，公共汽车集团每月10%的比例接受1次检查。 这意味着每辆公共汽车每月的体检次数在5次以上。

刘权告诉记者，根据国家规定，城市公交车的聘用年限不超过13年。 无锡公交集团根据车辆运营和维修情况适当缩短了公交“寿命”，一般公交车辆9—10年报废，比“国标”早了三四年。

添加多种“神器”进行护卫

随着技术的进步，更新换代后的总线在技术、安全性方面进行了全新的升级。 记者在《体检》中的105路公交车上，看到车厢上部排列着7个金属淋浴头。 当车内烟雾浓度、温度超标时，淋浴头会利用车辆自身动力在第一时间喷出大量液体泡沫，进行灭火和降温。 在驾驶室里看到，方向盘右侧的仪表台上有标示为“sos”的红色按钮，这是一键报警系统。 行驶中发生突发事件时，驾驶员可以立即按下报警按钮，车载系统立即将该信号放入公交公司的监控摄像头，与公安联动，缩短响应时间，提高处置效率。

虽然紧急疏散设施对公共汽车来说非常重要，但最熟悉的是窗户旁边看到的红色安全锤。 在此基础上，锡城的巴士配备了自动破碎玻璃器，紧急情况下按下按钮，可以实现“秒开”逃生通道。 另外，车内外出现了密集的摄像头、gps定位等“神器”，为乘客增加了“生命保障防线”。

照顾司机的巴士公司那样做

不仅是公共汽车，手握方向盘载乘客的公共汽车司机也与城市公共安全有关。 目前锡城共有4000名公交司机，从昨天开始，无锡公交集团对司机的家庭状况、身体状况、感情进行了排查，禁止情绪波动、身体不适的司机出港。 “巴士是服务领域，司机的技术和身心健康不容忽视。 ”无锡公交集团安全保卫部主管张军表示，以安全文明驾驶和高质量服务两大主题为中心，公交企业每月组织司机参加安全培训，日常倾听司机呼声，缓解焦虑情绪，从车旁提醒等，整顿司机情绪，规范安全操作

据悉，无锡公交还制定了《无锡公交职工精神文明奖励暂行条例》，为公交司机设立了文明服务奖、拾金不昧奖、见义勇为奖、助人奖、不甘心奖。 “其中‘不甘心奖’是对因违法行为而受到不公平待遇的司机，通过奖励来缓解司机的心理负担，并尽量予以补偿。 》无锡公交集团党组主任蒋艳骁表示，为营造全社会关心和尊重公交司机的良好氛围，无锡公交集团将每年5月20日定为关心公交司机的日子，将关心公交司机的活动常态化、制度化。

(晚报记者蔡佳/文，摄影)。