“地铁2号线开始接触网冷滑试验 首列车将于月底到段”

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据多家媒体报道，昨天上午10时，随着冷滑试验车驶出丁堰车辆段，常州地铁2号线接触网冷滑试验正式启动，这也为下一班电车抵达区间后的热滑和全线汽车调试奠定了基础。

工作人员在丁堰车辆段进行接触网的冷滑试验

据悉，接触网的冷滑是指接触网不带电，通过机车受电弓的滑动对接触网进行动态试验检查。 此次接触网的冷滑试验区域在丁堰车辆段内，技术人员在接触网不通电的条件下，乘坐检测车动态检测车辆段所有接触网的质量。 冷滑试验主要包括接触网电导的高度(轨道面与接触导线的垂直距离)、引出值)、接触导线与轨道中心线的左右偏移值)、受电弓在各处的迁移是否平滑、接触网导线的质量是否弯曲、其他设备和物体是否侵入接触网极限 确认实际参数是否符合设计和检测标准，消除对接触网输电、热滑等工作的安全隐患。

据悉，此次冷滑试验由常州市轨道交通快速发展有限企业建设分企业主导组织，监理公司重庆赛迪监理旁站监督，供电公司中铁一局电务有限企业按期实施。 为了确保试验的圆满完成，现场对作业人员进行了技术和安全质量专业的培训，确保了高质量、高效地完成施工任务。 试验结果表明，车辆段接触网无打弓、削弓、脱弓现象，各参数满足设计和规范要求，性能良好。

据介绍，2号线的第一班列车预定本月末到达。

(沈琳郑雨露文王锐拍)