“击破绿通运输痛点，福田汽车绿通运输一体化处理方案专为高效而来”

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随着人们生活水平的提高，人们对新鲜食材的诉求也越来越高，绿通运输作为其运输链条的重要一环，需要向更高效、更便利的趋势快速发展。 2021年5月27日，由中国物流采购联合会主办的2021全球农产品供应链峰会暨中国餐饮零售合作洽谈会在南京举行。 福田戴姆勒汽车分享了绿通运输一体化处理方案，以科技使物流更高效为主题，掀起了绿通运输升级的风潮。

以绿通运输频率命中，科技可以处理绿通痛点

大热天花生在车里干了就不再是绿通运输产品的信息在大众看来不过是逸闻，但绿通司机一看就感慨万分，令人痛心。 新鲜水果由于蔬菜种类繁多、保存时间短、易碰撞易破损等限制，对运输车辆的可靠性、时间长短提出了严格要求。 由于超时、行李残留不良等原因，卡车司机会白跑一趟，问题严重，有时也会吃亏。 中国物流采购联合会农产品供应链分会秘书长秦玉鸣表示，菜篮工程是国家经济和民生的头等大事之一，农产品的有效运输关系到最根本的民生问题，也关系到物流运输领域整体转型升级的快速发展速度。 我们需要挖掘绿通运输的痛点，促进绿通运输领域标准化、高效、智能化的快速发展，引领绿通运输转型升级。

【中国物流采购联合会农产品供应链分会秘书长秦玉鸣致辞】

福田汽车集团企业品牌副总裁、福田戴姆勒汽车企业品牌战术总监李健表示:“福田汽车一直以科技实现物流，支持物流运输市场的转型升级。 年欧曼是&lsquo； 绿通之星系列产品，2019年欧曼自动停止车上市后市场占有率保持第一位，年欧曼自动停止卡细分市场同比增长超过800%。 今天发布的福田汽车绿通运输一体化处理方案，专门对比绿通运输时效要求高、货物易耗的优势，构建以高效、高质量、低价格的产品特点一体化的高效绿通运输装备，助力全领域的高速发展。

【福田汽车集团企业品牌副总裁、福田戴姆勒汽车企业品牌战术教练李健的致辞】

高效、舒适、效益多，一一击破绿通运输难题

众所周知，生鲜产品的生存期极短，这对运输车辆的时间长短提出了极高的要求，欧曼绿通之星拥有成熟的自动停机技术，用科学技术创造更高的时间长短。 整车自动停止式100公里的油耗比同等车型低2升，油耗价格每年多节约1.5万元。 另外，由于司机不愿从事绿色交通，司机难招也是物流企业最头疼的事件，阿曼自动停车缓解了司机的驾驶疲劳，不累驾驶，成为了吸引司机的杀手锏。

【福田戴姆勒汽车营销企业顾客营销经理孙东介绍欧曼产品】

与绿通、冷链运输对商品完成度的极高要求相比，欧曼重卡后桥使用气囊悬架，不仅可以减少晃动，保护疫苗、精密仪器等贵重商品的安全，还可以达到许多轻量化黑科技的效果。

【绿通运输一体化处理方案发布仪式】

入住、即将高上班，321闪修保障客户全程放心

对于时间紧迫、任务繁重的绿带运输领域，欧曼超级动力链5年超长距离保证、三大总成部件保证、变速箱2年不开箱不维修、发动机或后桥10万公里长换油、 具有变速箱24万公里超长距离换油等特点，真正实现车辆少进站、高上班，更符合绿色皮带运输分秒必争的市场环境； 而且，由于商品留存期短、附加值高，绿色通、冷链运输一刻也不能误传。 欧曼321闪存维修服务的承诺，处理了顾客的后顾之忧，保障了顾客运输全过程的安心。

【室外展示车鉴赏-阿曼】

【战术配合合同式】

欧曼绿通之星直击农产品运输领域的痛点，以制作满足顾客运输诉求的定制化产品为初心。 此外，福田戴姆勒汽车还订购了欧曼绿通之星，制定了3000元的购车优惠政策，先到先得，抢断后立即停止。 面对商品运输中对车辆的高要求和顾客盈余等痛点问题，福田戴姆勒汽车通过全面配置产品和服务，构建高效可靠的一体化定制处理方案，推进我国物流运输领域的转型升级。

【阿曼绿通之星】