“对合资垄断说不 柠檬混动DHT硬核出圈”

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在国家CO2排放高峰期、碳中和的战术指导下，混合动力技术无疑是节能汽车未来快速发展的主流方向之一，也是汽车领域外资企业品牌技术壁垒最难突破的行业之一。 然而，在这半年内，中国汽车企业品牌集体爆发，各自推出混合动力技术，一举打破外资企业品牌的技术壁垒，不仅登上了混合动力汽车世界舞台，中国企业品牌的混合动力技术也成为外资企业品牌的

要说国产混动技术，必须提到长城汽车。 为中国汽车企业品牌混动技术浪潮的创始人，从去年年底开始推出最新的柠檬混动dht技术。 在这次车展上，长城汽车带来了柠檬混合动力dht技术的最新应用成果，哈佛红兔混合动力版等新车相继问世，并于年内上市，更好地满足了客户热情控制、节能环保兼备的汽车梦。

将各所长柠檬混动dht的实力集中起来，展开角逐

说到混合动力技术，首先会想到日本的两大巨头。 丰田混合动力ths的燃油经济性秘诀在于行星齿轮组，通过psd功率分配器分配动力，补充电机和发动机的特点，实现了最佳的燃油经济性效果。 本田i-mmd系统主要利用电能驱动汽车。 随着车型进入高速行驶状态，进入经济转速状态的发动机，可以直接驱动车辆，确保车辆始终处于最佳油耗状态。

如果说丰田ths是太极、刚柔相济、行云流水，那么本田i-mmd就像咏春，兼具招式灵活性、攻防兼备。 那么，柠檬混合dht在集中了各个家庭优点的基础上，有自己的优点，与中国很多复杂的车环境相比进行了改良，有与产品计划相匹配的模块化综合设计。 其实，混合柠檬使dht更省油的诀窍就在于混合其先进的双电动机。

dht模块中，双电机特点明显，在城市道路上低速路况行驶时，柠檬混合动力dht使用纯电驱动和串联驱动，由电机负责驱动，发动机不工作或只负责发电，由此 需要减速时，可以通过驱动电机将刹车降低的动能的一部分转换为电能并充电到电池中，回收刹车时浪费的能量。

柠檬混合动力2马达的特点也直接反映在燃油经济性上。 丰田ths搭载的A级suv rav4荣放和柠檬混合动力dht搭载的wey a级suv油耗均为4.7l，i-mmd搭载的本田A级suv cr-v的最低油耗为4.9l，柠檬混合动力dht比本田i-mmd略有优势。
但是，在高速巡航时在稳态巡航路况下进行直驱的话，与串联连接的情况相比，油耗要高10%-15%，这种情况下，系统整体的能效最高。 长城汽车柠檬混动dht可以增加发动机在经济直接驱动模式下运转的时间。 此外，长城汽车的柠檬混合动力dht独创地引入了多级直驱技术，即使在负荷更高的高速爬坡和超车的情况下，柠檬混合动力dht也会在动力直驱和电动机对发动机事务所的调节的协助下，放大扭矩，使发动机依然处于高效区间 因此，长城汽车柠檬混动dht在高速的情况下比丰田·本田的混动技术更省油。

另外，柠檬混合动力dht与本田i-mmd为相同的混合动力结构，但柠檬混合动力dht的发动机驱动时有两个档位，而本田i-mmd的发动机驱动时只有一个档位。 这里的设计比本田i-mmd变速器更高级，通过档位的选择可以更好地发挥发动机的性能特性。

实测油耗5.1l柠檬混动dht是国产的正名

看看市面上的混合动力机型，有各种各样的黑科技，但客户在选择混合动力机型时，最重视的是油耗。 根据小熊斯的燃油经济性数据，搭载丰田ths的suv rav4荣放双发动机的平均燃油经济性为5.58l，搭载i-mmd的本田的suv cr-v的平均燃油经济性为5.7l，但据我所知，世界首款实际车辆测试直播中，柠檬混合动力系统的燃油经济性为5.7l。

5.1l/100km公里这个数值非常惊人，无论是以前流传下来的燃油车界还是混合动力车界都是如此，普通国产混合动力车只能看其项目。 放眼全球混合动力市场，柠檬混合动力dht的油耗并未下滑，几乎代表了国产混合动力技术的最高水平。

应用hev、phev两种动力打破合资技术垄断

可以与丰田、本田比肩，充分看到长城汽车柠檬混动dht技术的优秀。 那么，柠檬混动dht到底是什么样的混动技术呢？ 简单来说，可以用1-2-3来概括。 也就是说，是dht高集成度的油电混合系统、两种动力形式、三个动力组件。 两种动力是指hev、phev两种形式，两者都由高效混合燃料发动机、高集成双电动机混合变速器、高效混合电池三大部分组成。

作为中国自主企业品牌(自主研发)第一个双电机hev框架，以城市型招聘场景下的经济性为例，这个动力系统的综合效率最多可以达到50%，是合适的省油小名人啊。 毫不夸张地说，这种柠檬混合料dht技术将在长城汽车升级之前就传入动力行业，成为提升全球化竞争力的重要武器。

其次，phev搭载世界最大容量的高性能混合动力电池，带来近乎完美的纯电动行驶体验，达到全速、全场景、高性能、高性能的最佳组合。

过去，丰田和本田几乎都是含混不清的代名词，两者长期享受着技术壁垒带来的丰厚利润，但目前以长城为首的中国企业品牌车企打破了这种平衡，同时在性能上逆转了对方，取悦国民。 仅在油耗这个行业，长城汽车确实拥有与国际巨头比肩的实力和信心，引领了国产企业品牌的加速发展。