12月12日,年度合作推进长江安徽段航运快速发展座谈会在安庆召开。 记者招待会了解到,作为沿江重要商贸城市和皖江北岸唯一港口城市一体化城市,未来安庆将依托长江黄金水道,科学规划港区分布和产业分布,加快集疏运体系建设,重点提升公、铁、水衔接,推进入港铁路联合运输
今年9月12日,国务院发布《国务院关于黄金水道推动长江经济快速发展的指导意见》,首次在国家一级确定长江黄金水道主要通道的地位和基础保障作用,长江航运在国民经济社会快速发展的战术地位空前有所提高。 长江通道是我国国土空之间开发最重要的东西轴线,在地区快速发展的总体格局中具有重要的战术地位。 作为沿江重要的商贸城市和皖江北岸唯一的港口城市一体化城市,安庆以长江黄金水道为依托,统一进行铁路、公路、航空空建设,加强各种运输方法的衔接和综合交通枢纽建设。 加快多式联运的快速发展,建设安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊,加强对长江经济快速发展的战术支撑力度。
为了切实推进香港兴市战术,从今年1月开始,安庆市停止了对长江干线皖河口至鸭儿沟范围内港口录取权的审查。 加强石门湖航道两侧海岸线监管,对安全隐患大、污染严重的码头,将远航企业五里庙工作区散财功能暂时调整为马窝工作区,列入省环境保护厅责令整改名单,并对有重大安全隐患的桐城清江集团码头实施关停
安庆市目前正在着手安庆港区布局调整,完成港口总体规划,以长江皖河农场作业区和下游长风港作业区为安庆新港建设核心,加快推进疏运为一体的公、铁、水、空皖河农场深水港区建设,年内完成控制性详细规划编制; 制定市区码头搬迁规划,将位于中心市区的石化油港区、马窝作业区、五里庙作业区以及不符合中心港区调整规划的港口引至市外分流。 高标准建设皖河、长风2万吨级泊位安庆新港,将城区码头全部外部搬迁至新港,进一步建设集装箱,建设装船运输泊位,将安庆港建设成与公共铁水联运规模化、集约化、现代化的新型港区。
要点提高公共铁水衔接,大力提升进港铁路,推进江铁衔接运输,积极建设港区周边集疏公路,提高进出港区的道路等级。 计划在皖河农场作业区建设一级疏港公路连接省道332、济广高速及规划的北沿江高速,并从阜景铁路划铁路专线进入作业区,在长风作业区建设环城东路,通过阜景铁路、合九铁路划支线前往作业区。
科学规划港区分布和产业分布,依托海岸线资源,形成临港产业园和临港物流园的基本框架,加大招商引资力度。 未来,安庆市将规划建设现代航运综合服务基地,出台全面的服务产业政策,大力培育港口物流、航运服务龙头公司。 加快口岸建设,积极推进皖河农场作业区综合保税物流园区和长风作业区安庆(皖西南)保税物流中心( B型)项目。 建设香港航空服务新高地,促进安庆市航运功能提高、服务质量提高、辐射面提高、快速发展。
在进一步会见中,安徽将为合理推进安徽航运快速发展,提高皖江航道通行能力而努力,安徽也将在完全利用自然水深、完全利用航道整治成果、加强日航航道维护的基础上,进一步开展航道整治,提高芜湖至安庆干线航道维护水深,提高公共航道和支线航道维护水深, 共同推进安徽省沿江港口功能配置优化,合理打造皖江港口群为新的江海联运枢纽。 (安庆信息网) )。
标题:“安庆加快集疏运体系建设 “江铁海联运”以港兴市新版图”
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