“美军新型加油机又双叒叕曝出问题：油箱内发现不明碎片”

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美国新开发的kc-46加油机近日遭遇交货延迟，但延迟的原因还是旧问题——机内有异物碎片。

据《防卫情报》6月16日报道，美军最新型的kc-46加油机近日被曝光机体内有异物残骸，将该机移交给西摩·约翰逊空军基地的计划被推迟。

据报道，波音企业检查员在新造的kc-46加油机内部发现异物，因此该机交付延迟。 这架kc-46加油机是6月12日首次交付给西摩·约翰逊空军基地的两架kc-46中的一架，第一架顺利交付，但从第二架飞机的油箱中发现了异物残骸的碎片。

kc-46加油机以前就被查明机体内有异物，但遭到了美国空军的“拒绝”。 据美国空军方称，此次异物残骸不是来自于2019年3月停止供货的“生产线质量问题”，而是来自于“非标准工厂的返工”。 对于以往的异物碎片问题，美国空军已经制定了一个计划加以纠正。

美国空军方表示:“波音公司通过集中精力控制产品质量、工具控制和防止异物碎片取得了很大进步。” “但是，非标准生产返工过程中留下的碎片表明，我们还有工作要做。 ”波音发言人拉里·钱伯斯表示:“在加油机交付前的全面检查中，波音质检人员发现了小碎片，敦促在交付飞机前进行附加检查。” 钱伯斯还说:“检查进程正在按计划进行。 波音公司消耗必要的时间，空向军方交付最高质量的飞机。 我们预计不会出现大的延误，空和军方明确交货时间表。 ”

据报道，这是波音企业kc-46加油机“一连串”异物碎片事故中最新的一次。 2019年1月波音开始向美国空军交付kc-46加油机仅一个月后，美国空军发现该加油机上残留有包含制造飞机工具和其他制造材料的异物碎片 这是潜在的安全隐患。 美国空军方于2019年3月和4月调查了这个问题，并在几周内停止了对这台新型加油机的接收。

另外，波音公司通过改善生产流程，加强一系列检测业务来应对，这些费用全部由波音公司承担。

2019年6月，美国空军方开采负责人威尔·罗珀表示，波音公司的改进措施需要时间实施，但许多新型加油机在没有严格的质量控制流程的情况下通过了生产的各个阶段，因此美国空军方开始接受该加油机 他说:“我认为所有的飞机上都有异物的碎片。 ”。

据报道，有关人士称，由于最新的这架kc-46加油机供货延误，异物碎片首次在波音企业最后检查中被发现，当时飞机还未交付空军方和国防合同管理机构。 迄今为止，波音公司向多支美军部队最多交付了34架kc-46加油机，美军共计订购了179架。

本月早些时候，美国空军方还宣布，将把kc-46加油机的全速生产期限推迟到2024财政年度，以便在该飞机的首要缺陷得到改善后进行测试。 一个问题涉及到kc-46加油机的远程视觉系统，在空中，加油过程中操作员利用该系统进行加油对接，在特定情况下操作员的显示器会出现褪色或黑屏； 另一个问题与kc-46加油机管线的材料强度有关，目前该机无法为a-10攻击机加油。

而且今年4月初，kc-46加油机出现了新的故障——“过度燃料泄漏”。 据美国空军方称，该故障于2019年夏天首次被发现，但最近被认定为“一种事故”。 kc-46加油机采用冗余燃料保护防止燃料泄漏。 但是，船员在临时飞机一级和二级燃料隔离层之间发现了燃料。