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40天的春运已经结束,铁路客流前前后后都在增加。 最近,随着天气转暖,游客出行意愿明显增强,结合春季旅游打卡,3月12日至4月8日,长江三角洲铁路部门增发多辆列车,满足旅客诉求。

春运期间,长江三角洲铁路旅客数量呈节日前低位运行,节日后迅速上升。 40天累计发送旅客4310万人,其中节日后发送旅客3236万人,超过8成。

南京站站长韩志军告诉记者,今年春运铁路南京站总体客流平稳,主要以南通、盐城、连云港、徐州、芜湖、合肥、杭州等地的中短途客流为主,目前南京站客流恢复到2019年同期的8成左右。

最近,随着天气转暖,游客出行意愿明显增强,长江三角洲地区人口密集,旅游资源丰富,区域内铁路成网,许多城市成为旅客春季旅游卡地。

据韩志军介绍,春季游客主要以中短途游客为主,城市景区、自然生态、名胜古迹、近郊乡村深受游客欢迎,出行范围集中在高铁3小时的交通范围内。 随着连镇、连徐、盐通高铁的开通,扬州、连云港、淮安成为旅游新卡地。 铁路部门也密切注意旅客出行,很快就增开了部分列车。

“长三角铁路将增开多趟列车 助力游客踏青赏花”

此外,今年正值建校百年,上海、浙江、江苏、安徽等红色景点也将迎来众多游客。 除了清明临近之外,沿着街道去蓝扫的游客也在增加。 铁路部门统一调度运力,根据基本运行图启用60对高峰线列车,根据客流量情况,上海-宁城间、宁安高铁、连徐高铁、北京-上海线等多条线路增开17对列车3月12日至3月31日,客流稳定中上升。

“长三角铁路将增开多趟列车 助力游客踏青赏花”

记者了解到,南京站将落实一天一天的计划,尽快调整列车运行计划,通过增开旅客列车、增开普通列车、重组高铁等方式扩充运输能力,满足旅客春季旅行的诉求。

与中长途旅客相比,铁路部门也将跨省推出软卧特别列车、云贵旅游列车、南国旅游列车等新产品,帮助文旅市场和文旅公司全面复苏。

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