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从8月28日18时开始,经过大桥建设者21小时昼夜奋斗,位于长江南岸的常泰长江大桥初孔现已在箱梁顺利完工。

第一个洞浇筑了54号到53号之间的一箱两室等高的预应力混凝土箱梁。 梁长35.75米,梁高1.9米,混凝土约518立方米。 与以前流传的支架现有注入技术相比,此次使用的移动模板施工技术机械化程度更高,安全可靠。

中铁大桥局常泰长江大桥项目部副经理崔一兵说:“这座桥梁的浇筑完成,表明我们常泰长江大桥已从下部结构过渡到上部结构施工。 计划明年年底开通。 ”

常泰长江大桥位于泰州大桥和江阴长江公路大桥之间,是世界上最大的公共铁路两用斜拉桥,也是长江上第一个汇聚高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的跨海通道。 大桥预定2024年开通。 目前,大桥南北主塔相继完成了塔座和下塔柱的底节混凝土浇筑,全面转入塔柱施工。 面对疫情、台风、汛期等诸多考验,大桥建设者们一贯保持高标准,严格要求推进工程施工。

“【重大项目进行时】常泰长江大桥首孔现浇箱梁顺利完成”

(江苏广电总局文芳阁信息中心记者/陈晓风赵凌翔区姝艺供片台/常州台/张萌() ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

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