“战高温、防疫情、保生产！江苏在建交通要点工程正按时序推进”

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盛夏的8月，骄阳似火，气温不断升高。 江苏许多建设中的交通要项工程正在按时推进，25000多建设者每天穿梭在热浪滚滚的工地。 他们在为高温、疫情防控、生产保证而战，为优质推进交通要项工程建设而辛勤耕耘。

凌晨4点，天刚亮，位于马山梅梁路苏锡常南部高速太湖隧道宿舍区的蔡海林早就洗漱完毕，开始为工人们准备热腾腾的早餐。 “从7月开始调整了休息时间。 早上早起一个小时。 虽然有点困，但是大家都很支持项目部的安排。”蔡海林忙着笑着。 随着气温逐渐上升，为了保障一线建设者的健康安全，项目部努力尽快调整休息时间，避开中午高温时段，为大家提供一个稍“舒适”的工作环境。

清晨6点，在完成宿舍区每日体检和温和实名制登记后，工人们带着口罩乘坐接战巴士前往湖中的九仓。 班组的工人在进行了岗前安全教育后，很快就开始了紧张忙碌的工作。 工人钱林波指着站在远处的项目工程部的管理者说:“现在有10多个施工组在监视着呢。” “工作的时候，有时会来问我们的身体状况，还说每次给我们工作一个小时，都要在设在天花板上的空的调解室休息十分钟，比我的家人还吵。”

另外，宿舍区结构二队防疫小分队也根据项目部疫情防控工作的要求，开始了今天的扑杀处置工作。 “楼梯、过道、厕所、公共区域一个也不能落下。 兄弟们来自世界各地。 因为疫情复发，几乎没有回家的心情，一心一意地在施工。 感谢兄弟们的支持。 必须更加负起自己的责任，为大家提供安全健康的工作生活环境。 ”在约有500人居住的这个宿舍区，结构二队负责人带着他的“防疫小分队”，不仅要为进出施工区的人检测和登记体温，还要深入各宿舍区内，通过张贴海报、防疫宣传等形式督促加强防控

上午10点，火辣辣的阳光洒在太湖隧道工地，防水工作小组的工作人员很忙。 披着高温加热的非硬化涂料，喷在隧道的天花板外表面，热浪滚滚涌到工作现场。 “这个工序看起来很简单，但却是隧道防水最重要的防线，一点也不能疏忽。 ’脸上的汗水湿透了工人的衣服，但他们坚守着工作岗位，穿着太湖隧道的“衣服”。

8月2日，常泰长江大桥南塔工地人满为患，所有参加者都在紧张有序地进行下游塔座和塔肢浇筑前的条件核查。 3日凌晨，下游塔座开启了混凝土浇筑第一泵。 “常州室外温度已经接近40℃，暴露在太阳下的钢筋表层温度达到70℃左右。 》中铁大桥局常泰长江大桥项目工程部副部长李杰介绍说，“这次需要浇筑混凝土约2588立方米，需要昼夜浇筑约36小时。”

虽然是炎炎烈日空，但是在常泰长江大桥的工地上，总是可以看到建设者们在酷暑中全副武装，穿着宽松的长衫工作。 “现在很热，像我这样的检查一天必须重复好几次。 ”现场技术人员谭茂说。 卷尺是他的标配，他每天的任务是赶到第一线，仔细测量钢筋之间的间隔。 闷热潮湿的天气，不到十分钟，他的工作服早就湿透了。

江阴、靖江两市近期持续高温，烈日炎炎，江阴靖江长江隧道的建设者们用辛勤的奉献写着《劳动美》。 汗水从工人们头盔的缝隙顺着脸颊流下来，衣服被汗水浸湿后，暴晒干燥，留下白灰色的汗渍，裸露的皮肤上布满了细密的汗珠，脚下的钢筋也被烧掉了。 走在钢筋网上的他们练习了独特的“凌波微步”。

在京沪高速公路沂淮江区间扩建项目的工地上，繁忙的景象正在蔓延。 钢筋工们戴着厚厚的手套、穿着长裤、捆扎钢筋、焊接，衣服已经系上了“盐”的画； 电梯工人在“高空蒸笼”里，帮助乘务员们搬运材料，不断用毛巾擦汗……。

“我参加了很多项目，但像京沪扩张那样长达260公里还是第一次。 看到项目每天都在进展，我从心底感到自豪！ ’张先生笑着说。 1万多京沪人与钢筋、混凝土搭配，用汗水“夯实”高速，与高温“较量”时间，践行着“一天不失误，一刻不懈怠”的精神。

在陕高速平广扩建工程pgk-nt3标范家港中桥工地，项目部测量员汪雪正在认真进行桩位的测量放样工作，他的皮肤已经在烈日下晒得黝黑。 他说。 “热什么的无所谓。 我又苦又不怕晒黑。 皮肤黑也没关系。 放样精度高就行了。 ”在林中作业的路基队施工人员刘金波不仅面临高温“烧”检测，而且身上多处被蚊子叮咬，但他一直在继续工作，尽快推进隔离栏上移动工作的完成。

“今天，这个太阳真毒啊。 我有段时间没感受过这么大的太阳了。 ”刚刚返回驻地的建兴高速jhx-tz3标准工程副部长崔自由一边说，一边脱掉了“工地三件套”——头盔、反射背心、口罩。 “啊，看起来很热啊。 你脸上的界线越来越清晰了啊。 ’工程部的黄威看到崔部长的脸，开了个玩笑。 本来，受最近疫情的影响，出入工地必须戴口罩。 由于崔自由长时间暴露在烈日下，只有上午，原本漆黑的脸上，像口罩一样的黑白区域被晒黑了。

“特殊时期当然要特殊对待。 经过我们所有人的核酸检测、日程检查、体温监测等一系列防控措施，现场工人已经养成了戴口罩的习惯。 疫情防控工作不能因天而放松。 不管多热都必须打防控措施！ ”崔部长举起手机，看到脸上的“白口罩”，向黄威解释。

冯昌朋是高宣高速公路江苏省区间一的焊工，为了防止焊接火花落到身上，“全副武装”的他穿着厚厚的衣服，戴着棉手套。 “钥匙……”伴随着飞溅的火花，他专心地盯着手中的零件，豆子的大汗从脸颊上滚落，连擦都来不及。 在手上的工作结束之前，停下来喝了一大杯水。 “焊工必须非常小心。 焊接花飞溅时，抬起头也不要抬起来。 盯着焊接口，不要出半点差错，不管多热都要忍受。 ”冯昌朋说。

面对烈日当空的施工辛苦，冯昌朋没有抱怨过。 工作的时候，他只能把对家人的思念深埋在心底。 每天吃完晚饭后的第一件事就是拿出手机和家人视频聊天，消除思亲的痛苦。 “每天的这个时候都是我最轻松幸福的时候。 ”冯昌朋说。

在这样的“桑拿天”中，为了确保高温作业一线工人的健康和安全，所有建设项目都加强了防暑物资的储备，为作业班组准备了绿豆汤、十滴水、仁丹等防暑用，现场空

建筑工地人员密集，流动性强，管理困难，疫情防控不容疏忽。 面对严峻而庞杂的疫情防控形势，江苏交通工程建设局深入贯彻省委、省交通运输厅各项疫情防控工作部署，反复提出“防外渗、防内扩”的要求，以更严格、更切实的措施抓好工地疫情防控闭环管理，组织全员核酸检测 加快推进接种疫苗工作，建立反应迅速、科学高效的防控互联网，确保疫情防控到位和工程安全有序推进。

目前，苏锡常南部高速公路太湖隧道全线贯通底板，屋面侧壁工程基本完成，路面及附属工程有序推进，正在向着年内完成目标全速冲刺；

常泰长江大桥开展了主塔塔座和下塔柱的施工，进行着专用路桥、非通航孔桥承台和墩体的施工；

龙潭长江大桥正在开展主塔塔柱和锚碇地连墙的加芯工程，南北引桥桩基施工有序进行；

江阴长江隧道江北侧开展的是职工井及后续段、明挖暗埋段、明挖开放段的施工，江南一侧开展的是职工井及后续段围护结构的施工；

京沪高速的沂淮江区间扩建项目将全面进入攻坚阶段，通常区间将逐步开展一片“1+1”第三阶段的导改，大面积开展相邻护栏拆除、桥梁拆除重建、道路改建等相关道路工程。

沪平潮(广陵区间扩建项目路基标段2区3个建设全部完成，南通区间全线开展路基加宽工程、软基解决、桥梁拆除工程及下部结构工程。

滦宁高速路基桥梁施工有序推进，与滦高高速共线将按照今年的建设目标迅速实施；

高宣高速路基工程基本完成，全面开展路面工程；

连宿高速泗阳至宿豫段路基桥梁工程稳步推进；

建兴高速已经全面开工建设，目前正在开展路基桥梁工程。

本日报交流道记者梅剑飞朱璇