“产业协作迸发活力 长三角区域联动已见成效”

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长江三角洲作为我国经济快速发展最活跃、开放度最高、创新能力最强的区域之一，在全国经济中有着重要的地位，长江三角洲“优质”一体化的快速发展无疑具有极大的区域带动和示范作用。 《长江三角洲区域一体化快速发展规划纲要》在加强协同创新产业体系建设方面，为构建区域创新共同体、加强产业分工合作，这些要求在长江三角洲一体化进程中得到了如何生动的实践？

兴在山上建三座山，耕种六块田地，牢牢保护生态系统的绿色，惠及百姓。 在常州阳阡陌纵横，绿意盎然的茶园中，这种向往的梦想画卷慢慢展开。 这里曾是江苏投资规模最大的种植业农业产业园，如今迅速发展成为以白茶、瓜果、苗木为中心的现代休闲观光农业载体，通过苏皖合作示范区进一步辐射安徽，开始了先富带后富、区域共同快速发展的民间探索。

在和溥阳市一样位于苏皖合作示范区的郎溪县，茶叶种植家庭农场主吴定义对地区共同快速发展带来的红利认识很深，“一体化对我们帮助太大了。 以前半天到南京，到常州也要三个多小时，现在一个小时就到了。 南京的顾客来也很方便。 客人增加了。 以前每年只做两三千斤的干茶，从去年到今年每年五六千斤。 收入也随着水涨船高，现在每年有几十万、几百万美元。 以前是数万美元。 ”

皖合作示范区包括江苏省常州市溥阳市和安徽省宣城市郎溪县和广德县，是全国第一个以县为单位的省际合作区。 溥阳市发改委副主任徐杰介绍，五年来，苏皖合作示范区在决策层体制机制、一小时生活区交通互联互通、覆盖农业工业旅游业的产业协同、联合执法生态保护等方面取得了长足快速发展。 长江三角洲一体化上升到国家战术后，苏皖两省三个县市对未来合作的前景肯定充满信心。

徐杰表示，下一步要打造天目湖旅游企业品牌，带动周边广德郎溪景区共同实现线路整合。 这样，随着产业链的交流，苏皖两地三个县市的交通基础设施将越来越畅通。 经营者在环境方面的措施和政务服务方面的一体化处理，都为苏皖合作区描绘了美好的未来。

如果说苏皖合作示范是长江三角洲一体化进程中区域创新共同体的生动典范，那么位于安徽省东南部、与南京江北新区相连的顶山-开封河省际毗邻地区新型功能区就是产业分工合作的生动实践。

新功能区内的安徽盛世高科轨道装备有限企业是南京中车浦镇投资建设的，主要生产各种轨道车辆的主要零部件。 “长江三角洲一体化在我们小区的管理水平、整个道路交通、包括招聘我们的员工在内的各个方面都更有利。 随着园区公司的增加，我们上下游的产业链可以在园区内处理。 以前这边产业链不丰富的时候，我们需要走很远的路。 交通运输、价格管理整体增加。 随着产业链的丰富，多套在园区内处理后，我们的效率、价格将得到控制。 》盛世高科总经理袁学荣表示，长三角一体化进程中的城际轨道建设给公司带来了大量订单，新型功能区的建设为公司解决了配套产业链不足的后顾之忧。