“内畅外联 通江达海 宿迁今年水运建设11亿”

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龙网信水运交通是公司物资运输的生命线。 近年来，宿迁市依赖京杭大运河得天独厚的地理位置，大力完善水运交通体系，许多水运项目齐头并进，优质水运蓝图在宿迁地逐渐展开。

宿迁港泗阳港区城西码头的工地上，挖掘机轰鸣，运土车穿梭，从高度空俯视，码头已经露出身影。

泗阳港区城西码头工程项目经理李杨说:“整个结构屏障几乎全部完成，从这个整体进度来说，城西码头工程已经完成了65%左右。”

宿迁泗阳港区城西码头位于京杭运河泗阳四号桥上游，总投资额约2.98亿元，计划建设9个2000吨级泊位，设计年通过能力401万吨。 项目于去年3月开工，计划于今年12月全面完成并采用。 其完成将与泗阳港互补。

泗阳县交通产业集团工程部负责人朱宝祥表示:“泗阳港城西码头的设计年吞吐量370万吨，其中进口量290万吨，每年出口量80万吨，每年都有。 码头建成后，将大大改善泗阳县城西区域的水运事业，对泗阳县经济的快速发展起到了很大的作用。 ”。

作为京杭大运河建设依赖的最重要水运交通基础设施，宿迁港已经全面辐射到泗阳、泗洪等地。 宿迁港泗洪港区朱湖作业区码头工程也是一片热气腾腾的建设风景。 该工程位于徐洪河航道朱湖镇河段西岸，项目年吞吐量270万吨，主要工程量7个500吨级泊位，周边设有临港物流产业园。 建成后，将加强当地大宗物资运输的弱点，通过港口招商快速发展临港产业。

泗洪港区朱湖作业区码头工程项目负责人杨波表示:“码头海岸线部分完成90%以上，码头道路部分完成95%以上，预计2021年下半年建成。”

泗洪县朱湖镇党委委员刘凯政法委员表示:“朱湖码头的建成，将对我们朱湖镇的经济快速发展、物流快速发展、园区快速发展、群众就业等起到积极的带动和推动作用。”

另外，宿迁市持续建设的宿连航道整治工程一期工程军屯河、泓新河南船闸工程和航道工程也在全力推进中，中心港区中心作业区三期码头工程、泗阳港区国望高科码头建设即将开工，全年水运建设将完成投资11亿元。 这些项目的完成，填补了徐宿连地区高等级航道横向信息表达的空对白，促使宿迁市自身融入沿海，加入国家沿海开发、一带一路等重要战术，形成苏北地区河流与海洋合作的新格局。

作者:丁国灿、薛瑾