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12月23日,记者从中国铁路上海局集团有限企业获悉,为更好地适应人民群众日益增长的美好旅游生活需求,全国铁路从2021年1月20日零时开始实施新列车运行图,包括长江三角洲连镇高铁、盐城高铁、京港高铁合安段等多条线路 通过增发多辆高速列车的服务“一带一路”的建设以及调整长江经济带、长江三角洲一体化等国家重要的快速发展战术,苏北苏中许多城市的高速列车增发数量翻了一番,cr300bf型复兴列车的出发范围扩大了。 新照片中,运营台数达到1222班,比上个月增加了53班,旅客运力创历史新高。 增加37趟货运列车的运行,使服务区的货运能力和经济社会的快速发展更加准确。

“长三角将首次开行环线列车,苏北苏中多地增开动车组列车数量翻倍”

连镇高速铁路运行列车72对

连镇高铁贯通江苏南北,北起蓝盐铁路董集站,南与徐盐高铁在淮安东站交汇,经扬州等地横渡长江后,接入沪宁城际丹徒站,线路全长304公里,其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通。 随着淮安东至丹徒段于年12月11日开通运营,高邮、宝应两地从“地无寸铁”迈进高铁时代,连镇高铁实现全线贯通,有机连接蓝盐、徐盐、宁启、沪宁城际线建成网络。

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在新照片中,连镇高铁包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、荣成等华北、华北、华北、华东、中原、西安、济南、淄博、淄博、荣成等

在连镇高铁沿线,连云港、淮安、扬州、泰州等多个城市扩大运营了始发列车,从扬州、泰州到北京,从苏北、苏中到江南、苏锡常、上海、浙江地区建成了高铁高速公路。 位于苏北的连云港、淮安等地至南京之间,最快的旅程原本经由许盐高铁、京沪高铁线路的3小时30分(中转)、3小时11分、2小时21分、1小时35分被压缩,与苏北、苏北和省会南京的时间/(/k0/ )

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盐通高速铁路运营列车47对

盐通高铁位于江苏省东部沿海,北至盐城市南至南通市,线路全长158公里,设计时速350公里,设有盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6个车站。 这条高速铁路预计12月末具备开通运营条件。 通高铁的开通,将形成从山东、江苏东部沿海至苏沪浙江的最快通道。

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新照片显示,盐通高铁47班列车在沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华北、华南、华东、中原、西北方向、长江三角洲北翼沿岸运行( 21班)

从沿海的青岛、日照、连云港市、盐城市滨海、射阳、大丰、东台等地到达上海、浙江地区的高铁直达列车。 青岛经过连云港、盐城、南通,最快4小时54分钟可以到达上海,从连云港到上海(上海虹桥),杭州东最快旅行为2小时58分钟、4小时27分钟,比调图前的8小时19分钟、10小时17分别压缩了321分钟、350分钟。 到盐城(上海虹桥)、杭州)东的最快旅行时间为1小时44分、3小时09分,打破了没有直通列车的状况。

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京港高铁合安段开行列车13对

北京港高铁合安段位于安徽省西南部,北至合肥,南至安庆市,线路全长179公里(合肥南站至安庆站),设计时速350公里,设有合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7个车站。 该高铁已于12月22日开通运营,进一步完善了长江经济带区域铁路网布局,拉近了合肥与安庆、皖江城市带与环阳湖都市圈的时间空距离。

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在新照片中,为配合京港高铁合安区间,将有13班开往南京、上海、杭州东、衢州等地的高速列车运行,其中将经由主线、合福高速铁路、宁安高速铁路运行3.5班环路列车。 这也将是长江三角洲地区首次运行环形列车。

3.5对环线列车分别为合肥南—合肥南g8331/4、g8343/6、g8335/8、g8339/42次4列,经由主线、宁安高铁、合福高铁运行; 合肥南-合肥南g8341/0、g8337/6、g8345/4次3列车,分别由经济合作福高铁、宁安高铁、主线运行。 环状线列车运行连接了沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地。 铜陵、池州等地与合安沿线城市之间的来往,中途不用换乘也可以一车直达,沿线群众出行更方便快捷。

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增发多辆列车服务国家重大快速发展战术

长江三角洲地区是“一带一路”的重要交汇点,为实现长江三角洲一体化的快速发展和“一带一路”的协调与呼应,为国家快速发展战术服务,在新照片中,为“丝绸之路经济带”的上海虹桥~银川G3174/1/4G。 90 g3189/8/9次,宁波~太原南g3136/7/6 g3135/8/5次,宁波~太原南g3136/7/6次,此外,还有前往“21世纪海上丝绸之路”的南通~深圳北d2286/3 d2284/5次,深圳北d 2284/5次。

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长江经济带作为中国经济社会快速发展最具活力和潜力的区域,跨越中国东西三大区域,覆盖11个省市,人口规模和经济总量占全国“一半江山”,推动其快速发展的意义不言而喻。 新照片显示,服务长江经济带交流合作的高速直达快车众多,从上海到南京、合肥、武汉等沿江城市的行程进一步压缩,时间空的距离进一步拉近。 其中上海虹桥~合肥南g7176/7 g7178/5次列车全程旅行时分别为1小时52分钟、1小时54分钟,比调图前最快旅行时分别压缩12分钟、6分钟; 上海虹桥~汉口(武汉) g598/9 g600/597次、上海虹桥(武汉g1720/1 g1722/19次、上海虹桥(大冶北g1728/9次、汉口(上海虹桥g1726/3次)共计6趟列车旅行时,比调图前少

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此外,服务区内长江三角洲高质量一体化发展迅速,新照片包括共享山南~上海(上海虹桥) g8276/3 g8372/3次、共享山南~合肥南) g7782/79 g7780/1次、芜湖(淮北g7776/7次。 建设绿色转型快速发展示范城市淮北增加前往合肥的g7778/5次、上海g8272/69次、上海虹桥g8374/1次3班始发列车,将增加区域内铁路交通薄弱地区的运力,使铁路客运运力配置更加科学

“长三角将首次开行环线列车,苏北苏中多地增开动车组列车数量翻倍”

苏北中许多城市的列车数量翻了一番

位于江苏东北端的连云港,是新亚欧大陆桥东桥头堡、中西部最便利的海上出口,也是《镜花缘》《西游记》文化的起源地。 在新照片中,受连镇高铁全线开通和盐通高铁开通运营的影响,当地高铁“普铁合一”的连云港站进入了高速列车运行火爆的新时期。 车站的运营数量达到171趟,比图表前增加了82趟,增加了92%。 其中,始发列车42辆,比图表前增加27辆,增加180%。 汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波、苍南等方向新增列车,高铁覆盖面更广。

“长三角将首次开行环线列车,苏北苏中多地增开动车组列车数量翻倍”

盐城是江苏省土地面积最大、海岸线最长的地级市,拥有世界第一个野生麋鹿保护区和国家级珍禽自然保护区。 在新照片中,盐城站的列车运行大幅增加。 车站的运营数量达到132趟,比路线图前增加了56趟,增加了73%。 车站向南通、上海、黄山等方向新开了列车。

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淮安是历史文化名城淮扬菜的发源地之一,也是周恩来总理的故乡。 在新照片中,淮安列车的运行大幅增加。 淮安东站运营客流量达到163列,比调图前增加104列,增长176%。 其中始发列车有4辆,比时刻表前增加了3辆。 车站新设在银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等地的定向列车上。 到上海(上海虹桥)的始发列车从以往的1趟增加到了4趟。

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在被称为“中国运河第一城市”的扬州,高速列车的运行大幅增加。 车站的运营数量从调图前扬州站80个增加到扬州站82个,扬州东站104个,总数比调图前增加106个,增加132%。 其中,始发列车12趟(扬州站9趟,扬州东站3趟),比图表前增加3趟,增长25%。 新列车的出发方向包括北京、郑州等。 扬州(扬州东)到上海(上海虹桥)方向的始发列车从以往的6趟增加到了7趟。 扬州地区的人民群众出行范围扩大,从扬州坐火车出发,可以看到北京、吉林、兰州、西安、成都、重庆、郑州、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、淄博、威海、合肥、阜阳、徐州、南京、黄山、上海

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此外,泰州首次在北京南g882/g881次高铁列车上运行,新增3对西安、济南、徐州方向的高速列车。 宿迁从上海g8236/g8264次、南京( c3163/6 c3161/0、c3171/4 c3257/6次等6趟始发列车始发,在列车通达范围内增加太原、银川等方向。 南通增加为北京南g886/g885列车、沈阳g2632/29 g2630/1列车、济南西g2642/g2641列车、济南东d2126/d2125列车、郑州东g2673/2 g2671/4列车、重庆西g2682/772列车

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扩大cr300bf型复刻列车的出发范围

cr300bf型复兴列车是中国标准动车组系列化产品之一,最高运行时速250公里,列车全长208.95米,车身最大宽度3.36米,车辆最大高度4.05米,列车总重431.3吨,车身材质为铝合金。 全排使用8节编组,总名额613人,其中一等座48席,二等座565席。

“长三角将首次开行环线列车,苏北苏中多地增开动车组列车数量翻倍”

cr300bf型车辆的车身采用结构隔音和减振设计,可以比较有效地降低列车行驶时的车内噪声和外部噪声。 车内二等二人座宽991mm,二等三人座宽1480,一等座宽1190,乘坐舒适。 在二等三人座椅的两个坐垫之间安装了两个插座,每个插座面板上集成了一个三孔、一个两孔、一个usb口电源,方便旅客采用电子设备。 垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾,考虑到车内环境。

“长三角将首次开行环线列车,苏北苏中多地增开动车组列车数量翻倍”

cr300bf型高铁将于12月24日开始在连镇高铁上搭载乘客运行。 “120”新图实施后,cr300bf型高速列车群将承担深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向长江三角洲的高速列车交通任务,并计划进一步扩大运行范围。

37列货运列车服务新的快速发展格局

新图表调整着眼于以国内大循环服务为主体、国内国际双重循环相互促进的新的快速发展格局,落实中央调整运输结构和增加铁路运输量的部署要求,比较长江三角洲地区的货源结构和变化,安排货运列车37趟的增发。 其中,增开4列连云—吴集86910/09次、无锡南—芦潮港81935/6次等货运列车,增开衢州—宁德北30606/3—30614/1次5列、阜阳北—漯河39014次等区间货运列车25列。

“长三角将首次开行环线列车,苏北苏中多地增开动车组列车数量翻倍”

铁路部门表示,调整时刻表后的旅客列车票目前陆续发售,旅客朋友可以通过铁路12306网站、客服、微信等渠道查询,也可以关注各站公告,合理安排行程。

系统交流记者梅剑飞通讯员许文峰

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