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9月21日,龙虎网信记者从江苏交通运输厅获悉,江苏各机场抢占国内跨省旅游恢复机遇,航空空企业扩大热门旅游航线,联合旅游平台和旅行社等开展营销活动,拉动旅游市场费用 8月,主要国内运输生产指标首次超过疫情前。

8月,江苏全省机场完成国内运输起降3.7万架,比去年同期增长0.3%,疫情以来国内航班数量首次超过去年同期,实现正增长。 其中,南京禄口、苏南硕放、南通兴东、盐城南洋、扬州泰州机场国内航班均高于去年同期,比去年同期分别增长3.5%、25.3%、5.8%、19.6%、18.4%。

“一票难求!疫情后江苏机场国内航班量首现正增长”

国内旅客的吞吐量也恢复到了去年同期的9成水平。 8月,全省机场国内游客吞吐量429.1万人,比上个月上升18.5%,高于疫情前的8.9个百分点,通航省市出港人员约三分之一高于去年。 其中,甘肃、西藏、重庆、青海比去年同期增长37.5%、27.4%、26.5%、20.0%。

“一票难求!疫情后江苏机场国内航班量首现正增长”

国内航线的运营水平持续上升,8月,全省机场平均出港航班客座率为75.9%,比上个月上升2.1个百分点,高于疫情前0.3个百分点,热门航线客座率超过95%,再现“一票难求”的态势。

随着民航局航线政策的调整,江苏在进一步加强“防止外国进口”的基础上,实现了国际航线有序复航。 目前,江苏陆续恢复了米兰、马尼拉、法兰克福、首尔、河内、曼谷、新加坡、温哥华、大阪、澳门、赫尔辛基等15条国际和地区航线。 其中,南京-米兰航线受到民航局的增航奖励,从每周一班增加到每周两班,恢复到了疫情前的水平。

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