“21条线同建，江苏奔驰在地铁建设“大时代””

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6月12日，江苏首条全自动驾驶地铁线路——苏州轨道交通5号线全部通过隧道，顺利“抵达”了地铁建设中的重要节点——“洞通”。 据集锦记者介绍，江苏6个城市21条地铁正在大力推进，线路全长约662.9公里。

苏州轨道交通集团表示，苏州已开通4条地铁，运营里程165.9公里，正在建设的线路5条，全长186.6公里。 其中，5号线从苏州市吴中区太湖香山站开始，停在苏州工业园区阳澄湖南站，全长44.1公里，设有34个车站。 这条线建成后，苏州中心城区的交通压力将得到缓解，金鸡湖的东西岸交流将得到加强，为太湖和沿线旅游提供便利。 记者12日在微信的朋友圈看到苏州朋友说:“再等一年，从太湖直接坐到阳澄湖。”

建设特别不容易。 5号线于年6月开工，最初的盾构机于年4月开工。 建设人员先后攻克灵岩山千米复合岩层区间，两次始发克服了近距离连续穿越现有有线、长距离建筑群等难题，克服了疫情影响，奋斗780天实现全线贯通。 全线主体结构工程已于去年年底全部完成，全线轨道和机电安装工程正在有序进行，预计2021年6月开始试运行。

另外，该市去年11月27日当天开工的6号线和s1线，今年主要进行车站主体的结构施工和盾构掘进施工，预定分别于2024年6月、2023年12月开通运营。 7号线、8号线分别于去年12月、9月开工，今年首要推进管道搬迁、交通整理等各前期工作，均计划2024年开始运营。

顺便说一下，s1线全长41.3公里，西从苏州工业园区唯亭站开始，东至昆山花桥站，在花桥站换乘上海轨道交通11号线。 s1线不仅改善昆山市的东西方交通，还通过与苏州轨道交通3号线、上海轨道交通11号线的联系，构建苏州、上海之间的交通关系，在两地产业功能协同、基础设施联系、公共服务共享等方面发挥推动作用。

开通了10条线，运行距离达到378公里的南京，呈现出目前建设9条线的火热场景。 其中，正在施工的南京地铁7号线也将使用全自动驾驶技术。 这条线约35.5公里长，有27个车站，其中有13个换乘站，被称为“换乘王”。 目前，该线已开工的26个车站正在紧密施工，其中7个已经完成主体结构； 27条盾构开始挖掘，其中11条盾构隧道贯通。 这条线将于2021年12月试运行。

除7号线外，1号线北延线、2号线西延线、5号线、6号线、宁句城际、s8号线南延线和9号线首期7条线路正在建设中。 10号线二期正在进行拆除征地、变更管线等前期工程的准备。 这9条线全长300公里，今年建设高峰期，约170个工作场所同时施工，110辆盾构同时掘进。 另外，3号线的3期和4号线的2期，今年内得到工程的批准，预定年内开工。

无锡已经开通了三条地铁线路，长约60公里。 目前，该市已建成两条地铁线路，其中长28.5公里的3号线将于今年年底开通并试运行，4号线将于明年年底前试运行。 届时无锡地铁运营总里程将达到114公里，初步实现互联网化运营格局。

去年9月21日，长34.2公里的常州地铁1号线开通。 该市第二条地铁线目前正在加紧推进。 ——19.8公里长、15座车站的2号线第一期工程，14个地下车站全部完成主体结构工程，附属出入口、风亭工程、机电安装正在进行，1个高架车站正在施工。 相继完成“洞通”和“轨道通”，预定今年12月完成“电通”。 5月底，2号线第一班列车“蓝精灵”抵达常州，马上开始场内“热滑”试验，下一步将对车辆和信号进行调整。 这条线预计2021年下半年开通。

比常州地铁1号线开通晚了一周，去年9月28日徐州地铁1号线开通。 这条22公里长的路线，使徐州成为淮海经济区20个地级市中第一个有地铁运行的城市。 目前徐州地铁2号线1期、3号线1期正在建设中，长度分别为24.3公里、18.1公里，预计今年、明年试运行。

江苏6个“地铁城市”中，南通市尚未开通地铁。 市里现在正在建设两条线。 1号线一期工程长约39.2公里，设有28座车站。 2号线一期工程长约20.9公里，设有17座车站。 它们构成了当地东西南北轨道交通的十文字主干。

南通城市轨道交通有限公司相关人士介绍，南通轨道交通工程所在地属于长江下游冲积平原，地层为典型富水砂层，易出现渗漏、涌水、流沙等施工风险。 发包人采用适合这种地层条件的技术措施，不仅要确保盾构掘进的安全，还要严格实施网格化、“危长制”等管理制度，保障施工安全。 南通市当地14家主要建设公司参与了这两个项目的勘察设计、监理、土建、机电安装等业务。 这些将与“中字头”、“国字号”的地铁建设公司对接和合作，填补当地公司在轨道交通建设行业的空小白。

系统情报记者徐冠英实习生姚依依