“开设临时班车、定制公交……江苏多地公司这样保障复工员工出行安全”

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目前，江苏各地纷纷重启公司。 很多员工以前上班下班都是公交出行，现在为什么不让公交出行交叉感染呢？ 2月12日，据现代快报记者报道，恢复生产后，江苏多家公司采取开设临时公交、定制公交等方法，从上班途中开始，为复职人员牢牢控制防疫“安全”。

△南京利德东方橡树岭科技有限企业开设临时巴士通讯员供图

开设临时巴士接送工作人员，主任“应聘”并成为司机

位于南京六合区的南京利德东方橡塑科技有限企业已经正式再就业，部分员工再就业。 由于大量人员集中会增加感染风险，该公司考虑到对员工的安全，暂停了过往的通勤巴士，鼓励回归工作岗位的员工自行、步行或骑自行车上班，不搭乘公共交通工具，降低了出行中的感染风险。 与住得远、开车不便的员工相比，这家企业开设了临时巴士提供接送服务。 这个温暖的举动得到了员工的赞扬。

“员工是公司最大的财产，我们鼓励大家自己去上班，但现实中有些员工家住得很远，没有私家车。 对此，从2月10日开始，企业开设了临时巴士接送这部分员工。 利德东方党委副书记、工会主席刘卫东介绍，企业根据乘车员工的居住地点，合理安排了示范道路、新庄地铁、园林路、丁家庄、化工园等5个乘车地点，使大家可以方便地骑车或步行到达。

为了减少对外不必要的接触，持有驾照a照片的企业综合部主任亲自成为了“司机”。 每次到站，他都会先测量乘坐巴士的工作人员的体温，如果体温不正常就不能乘车。 另外，在确认安全无风险的情况下，企业鼓励职场同事拼车上下班。 企业会安排专人在午睡期间对任何多人乘坐的私家车进行一次消毒。

亲切而有安全感，接送穿梭巴士不仅方便了我们的上班和下班，也保障了我们的健康。 一名工作人员由衷地感叹。

△朋友光电(苏州)有限公司wechat关于工厂车移动的微信截图，提醒企业官员注意

朋友光电(苏州)有限公司重启后，恢复了工厂的车。 该企业人力资源经理郑圆介绍，目前，该企业每天有13条线路正常运行，每天早晚约有1200名员工。 车辆每天消毒两次，工厂司机每天监测体温正常后才能出港，乘车工作人员必须戴口罩。

常州巴士工作人员为工厂定制包机，制作消毒工作通讯员的供应图

提供定制巴士、“从家到公司”一站式服务

定制巴士最近也很受欢迎。 在常州，东风农机厂复工后，为保障员工上班下班的安全定制了公交车。 2月11日，常州客车为东风农机厂员工开通的定制客车正式运营。 这也是疫情发生后，常州公交首次开通返港重工公交工厂的包租公交车。

2月10日，常州公交与东风农机厂对接，根据农机厂员工出行人数、所在地区、运营路线等多次进行对接，制定运输保障方案和疫情防控方案，最终明确4辆专车，为农机厂员工提供“挨家挨户”的一站式服务。

△每个工作人员上车时，必须测量体温并向通讯员提供照片

为了应对疫情，公交公司对司机进行了特别的培训，对车辆进行消毒，检查车辆的充电情况等。 另外，为工厂定制包租汽车的司机发放红外线体温计和防护口罩，工厂方面派专家到各车进行每位乘客的体温测量，并制作新闻记录。 没有戴口罩的工作人员和体温不正常的工作人员将被禁止乘车。

目前，常州客车提供给天合光能、新誉、庞巴迪等大公司的工厂定制包租车也相继启动。

△常州街头共享自行车消毒现代快报+/zaker南京记者葛小林摄

共享单车每天至少消毒一次，让上班族可以放心骑

最近骑自行车上班的人也变多了。 随着企业事业单位的重新雇佣，最近共享自行车的采用大幅增加。 现代快报记者从永安行获悉，重启以来，常州共享单车日均骑行次数达到8000次/日左右，与春节期间的4000次/日相比，骑行数据翻了一番。

据悉，在行人较多的站点，特别是医院、车站、地铁、小区等重要场所，统一引进了对单车的消毒防疫，保证了每天至少消毒两次。

今年53岁的运输老师刘明友毅然加入消毒队，主要负责保障天宁寺、文化宫、第一人民医院及地铁沿线周边网站的车辆消毒工作。 刘明友告诉记者，除了对整个车辆进行消毒外，方向盘、刹车、鞍座、篮筐等几个关键部位，都要按照企业的要求进行“积分护理”。 每辆车建成后，刘先生用抹布擦车身上残留的液体。 消毒液有一定的腐蚀性，不擦干净的话，拿到骑手的衣服就会掉色。 “”

△汽车共享也经过严格消毒并提供给永安

永安共享汽车(常州)的负责人袁永润通过“分时租赁”“多日租赁”等方式引导顾客使用汽车，鼓励一人单独或一人多日招聘，减少汽车招聘人数，从而消除市民交叉感染的风险。 另外，为再就业流动的临时工和租用多天的客户提供整车消毒和“零接触”送车等服务，以应对疫情。

黄辉刘亚京杨鸿飞现代快报+/zaker南京记者葛小林何洁刘伟娟鹿伟