“中国皮卡乘用化意味着什么？长城炮给出答案”

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皮卡的使用化是指，将皮卡的商品基础变为以人为本，融入日常生活，使驾驶体验接近轿车和suv车。 可以说万里长城炮开创了中国皮卡迪利用化的时代并处于领先地位。 对长城炮来说，开创乘用化时代绝不是口号，而是中国皮卡领域具有非凡意义的设计理念。

中国最像样的皮卡型号

与其他国家不同，中国被定义为卡车的皮卡车型很少出现在我国的城市道路上，越来越多的应用场景始终沉浸在市场中，在大众的印象中也是皮厚、粗糙、廉价。 近年来，国家逐渐解禁皮卡，长城炮抓住机遇推出轿车皮卡这一类别的创新车型，将生活习惯融入车的场景中，重新定义了质量。

从设计来看，说长城炮是史上最像样的国产皮卡也不为过。 其车身尺寸达到5410x1934x1886mm，均优于国产及合资竞品，逼近进口产品，轴距也达到3230mm，始终展现出其硬派的一面。

外观方面，粗镀铬的中网搭配锐利鹰眼的前灯，具有肌肉感的车身线条也是美式高端皮卡风，搭配18英寸的铝合金车轮，非常霸气。 国内皮卡的颜色选择一直很单调，但长城炮的乘坐闪亮不仅有6种色彩鲜艳的外观(尊享版也有专用的颜色)，还可以选择3种定制的防雨架形状，满足客户的多样性诉求。 另外，长城炮的乘坐闪亮的身体线条的光线在国产闪亮中很少见。 为了达到这个效果所采用的模具和技术水平已经和主流轿车一样，模具开发价格也非常高。

“/ S2 /”乘坐化大空”之间可以和轿车媲美“/ S2 /”

万里长城炮的乘坐皮卡由中控台和门板包裹着大量柔软的材质和皮质，座椅和门板都有菱形的设计，而且全系内饰座椅都用皮质包裹。 虽然放在轿车和suv上感觉很普通，但对于闪亮的人来说，内部装饰的材料通常很小气，所以万里长城炮的乘坐闪亮的豪华令人惊讶。

同样，配置长城炮也要贯彻乘坐化。 标配无钥匙进入+一键启动，科技感十足，多功能方向盘还配备了拨盘换档，非常高级。 集成安卓8.0操作系统的9英寸中控台高清大屏幕响应速度快，操作流畅，智能语音识别支持多种口音和地方方言。 这个车辆系统放在轿车上也毫不逊色。

一般来说，皮卡要牺牲后部空之间来更换更大的载重量，但长城炮的乘坐皮卡的宽后部感觉像坐在非常宽的suv中，后部有出风口、usb连接器、220v的家用电源连接器， 长城炮乘用皮卡还配备了l2级智能驾驶辅助系统，这基本上也是主流轿车的自动驾驶水平。

驾驶体验不像开车时那样

长城炮乘用皮卡搭载全系gw4c20b 2.0t发动机，最大输出功率140千瓦，最大扭矩360n·； 与m、美孚8档机械手自一体变速器一致。 四驱方面配备二速tod智能四驱，具有标准、经济、运动、4l四种模式，与伊顿电子差速锁定一致。 gw4c20b 2.0t发动机在2019年获得了中国十佳发动机大奖，英孚的8at变速器也被许多宝马模型采用。

在驾驶中，大后视镜和影像系统提供了良好的视野，转弯相当轻，动力系统能在1800rpm处爆炸最大扭矩，在这辆车的体型中，这个数据相当惊人。 油门反应相当灵敏，加速直线，完全是驾驶中大型suv的体验。 后悬架使用了搭载国产皮卡一首的多连杆后悬架，大大提高了乘坐的舒适度和操作稳定性。 但是，为了兼顾行李箱的耐力，调教要稍微硬一些，负荷感很明显，但是像沙发一样柔软的座椅会减少振动。

长城炮乘皮卡名副其实地领先于中国皮卡的乘坐化，可以说兼具了小型货车的承载性、休闲车的休闲性、轿车的舒适性和suv的越野性。 随着国内城市开放皮卡步伐的加快，越来越多的人感受到长城炮乘坐皮卡的独特之处，感受到全场景皮卡车生活的魅力，相信在长城炮的牵引下，皮卡真的很流行。