“南京开启“智慧停车 无感支付”时代”

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4月12日上午，开车去南京站接的市民陈先生高兴地发现，南京站的南广场停车场可以在etc无感的情况下支付。 进去的时候“咚”的一下拉起手柄，出停车场的时候也一样快，不用再排队了。 这是南京第一个全通道etc无感支付智能停车场。 今年，南京将改造越来越多的停车场，以支持etc麻木不仁的支付。

4月12日，南京市城建集团与省属etc专业化公司江苏通行宝企业共同签署《战术合作框架协议》。 该协定的签订，旨在使南京市成为全省第一个城市级etc静态交通应用示范城市，共建城市级智能停车示范工程。 此外，南京市城建集团旗下智慧停车企业负责升级改造的南京市首个全通道etc麻木支付智慧停车场正式亮相南京站南北广场。 这意味着今后车辆出入将和走高速etc车道一样，无需停车，无需滴滴，“不停车、不打卡、不扫码”的麻木不仁的支付体验将非常方便广大业主，排队

南京站是城市重要的对外门户，是展示江苏形象的重要窗口，是长三角地区铁路北大门，是以铁路为主，集地铁、公交、出租车及各类社会车辆于一身的大型综合交通体。 目前，南广场停车场有312个停车泊位，北广场停车场有610个停车泊位，共设有9个出入口。

记者在南广场停车场看到，目前智能停车各设施新增，各出入口支持etc无感支付，车辆进出明显比之前流传的扫描费通过时间缩短了很多。 另外，还可以看到停车位上面安装了智能化检测设备，实时监测场内各区停车位空剩余数量的变化； 出入口、路口位置设置电子感应屏，可以实时显示车位的具体配置和数量，使车辆快速停车； 的停车场设置新能源充电设施，不断满足市民个性化的诉求。

在北广场停车场，记者还获悉，北广场建立在“p+r”(停车换乘)的理念上，随着此次停车智慧的升级改造，将结合如何实现“麻木不仁的支付、集中管理”和“云+人工智能”的新型技术。

支撑各停车场智能化运营的，是已经开发并上线的南京市智能停车管理平台。 在南京市城建集团四楼智能停车数据中心，可以通过现场大型屏幕实时掌握主城市六区道路临时泊位的运行情况和热点区域，为政府部门提供静态交通管理的科学数据观察。 “智能停车1.0+etc+n”的内涵不断丰富，市民可以登录“宁停车”的公众客户端，实现停车预约、停车诱导、充电共享、支付、停车收费等人性化服务功能

etc如何应用于参加者高频的路上停车？ 双方共建综合静态交通平台系统，将etc建成“下道城市”，采用“智能定位设备+高位视频+etc”云结算方法，实现覆盖全境的麻木不仁的支付停车。 该系统还将汇聚前端数据构建市级静态交通一体化管理控制平台，提高城市综合交通决策支持能力和市民便捷出行的获得感。

选择南京站停车场这个应用场景作为第一个全通道etc无感支付智能停车场考试只是个开始。 南京市城建集团副总工程师常红晨表示，城建集团携手江苏省通行宝，应全市“一个网”的要求，与国内一流研发机构、互联网运营商、互联网头部公司、金融机构等组成了智能城市联盟，全市道路外的智能城市联盟。 他说，提供智能城市行业的系统处理方案，突破拥堵点，处理痛点，为广大市民提供更美好的生活体验。 本报业所有媒体记者刘霞