“有序复工 返岗工人“宁归来”扫码变绿才能上班”

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消毒、体温测量、登记完毕，体温必须在37.3℃以下才能进入工地。 昨天上午，紫东核心区和江苏园博园之间的南北高速公路通道——城市三环一期工程抢修现场繁忙，在严密的封闭管理下，工地上残渣车来车往，机器轰鸣，工人们紧张有序地开展工作。 代建单位南京市城建集团所属建管集团项目经理刘昕表示，受疫情影响，工期延误，但经工序重组，外部调整加快，时间完全可以恢复，计划明年4月全面建设不受影响。

城市三环是指南京市绕城、绕越公路外建成的全长约400公里的道路“三环”，主要连接高淳、溧水、江宁、六合、浦口等位于南京市域边境的街道镇，进一步完善新城区网络结构，密切街道镇间的交通关系，

此次再工程是城市三环线的第一期工程，毗邻紫东核心区和江苏园博园，跨越栖霞、江宁两个行政区。 路线从北出仙林大道，连接三条环路旧路，向南与沪宁高速联系，停在122省道，全程6.03公里。 本线被规划为城市高速公路，时速80公里，地面辅助道路被设计为城市主干道，以时速50公里的速度设计。 该项目是紫东地区规划“五纵七横”高速公路网中的重要纵向轴线，对紫东的快速发展、地区交通的改善具有重要的支撑作用。 此外，作为十一届江苏园博会对外集中疏导的重要途径，还将连接仙林大道、沪宁高速、122省道等多条高、快车道。 目前，项目正在进行路基挖掘、桩基施工。

记者了解到，目前工人陆续回来，目前每天工地管理人员和工人已有近200人，来自全国各地。 在人员众多、情况复杂的情况下，如何严防疫情？ 施工人员中公共局项目安全总监王海滨告诉记者，所有从国外回来的人必须先在“宁归来”APP上详细登记。 如果QR码呈红色，则需要自行隔离14天，以橙色隔离7天，绿色人员出港。 为此，工程驻地特别配备了5个紧急隔离室，隔离期结束，“宁归”的QR码变绿后，隔离者必须允许出港。

另外，施工现场实行封闭管理，每天进行杀菌消毒，禁止外来人员和车辆进入，施工现场各出入口由负责人测量体温，体温正常，无明显咳嗽症状，只有戴口罩等防护用具者方可进入。 工作人员一日三餐由负责人统一配送，全员带回宿舍单独吃饭。 监理公司江苏纬信工程咨询有限企业项目经理王钢介绍说，他们对工地防疫和工程安全、进度进行全程监督，严格执行旁站制度。

工程恢复后的施工材料能保障吗？ 王海滨告诉记者，他们年前储备了近300吨钢材，目前供应商纷纷重启，能够满足现场生产要求的混凝土使用商品混凝土，混凝土拌和站也恢复生产，现在都很满意

南新闻芳阁记者孙琳

通讯员张明西周勉