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随着龙虎网信(通讯员宁交轩)持续推进全面企业活动的恢复运营,货物运输物流的诉求持续增大。 今年以来,南京交警按照大排除安全生产风险隐患、大维修的要求,开展安全生产专项维修,加强货物运输公司源头监管,严查和严控各类超载车辆。 年上半年,南京交管部门共查处4284起超载违法行为。 其中,过载100%以上的1173件、过载50%到100%的481件、过载30%到50%的383件、过载不足30%的2247件。
黄牛引导“100吨大衣之王”强行突破关卡,结果两人都被逮捕了
5月26日22时30分,南京交警高速2大队民警在宁洛高速成功查获“黄牛”带路、严重超载、闯卡逃费等重型卡车。 根据消息,该车计划在济南装载近100吨变压器前往南京高淳,司机李某担心车辆超载会被警方检查,事先通过微信联系了“指路黄牛”。 在“指路黄牛”的指挥下,不仅突破卡拒绝支付通行费,还逃避警察的处罚。 “黄牛”各自分工,有人在远处负责“看守”,注意高速收费站内交通警察的动向; 有人负责带路,在车里坐镇指挥。
“指路黄牛”认为是夜间交通警察取缔较弱的时间段,向司机李某建议晚上9点以后通过南京长江二桥取钱的车站,如果民警现场拦截,则直接刷卡。 当晚10点,“指路黄牛”小杜向收钱站远望了一会儿后,觉得“时机到了”,坐上这辆河北省的大卡车,坐在副驾驶上指示小李按卡逃过审讯。 在车开到收钱道口的时候,撞到了执勤的警察,杜某依然指示驾驶员加大油门撞到收钱杆,警察立刻在前方公安检查站进行布控。 结果,这辆重型卡车没能在二桥公安检查站逃脱法网。 磅检结果显示,该车核49吨,实际载重量121.3吨,超载量147.5%。 据调查,结果,民警对司机李姓超载、违反禁令标志的违法行为处以罚款2100元,并对打卡牺牲的违法行为处以行政拘留6天的处罚,带路的“黄牛”杜姓也被他人打卡
“电子警察”也参加了对超载超限的取缔
6月29日,记者来到南京警察八大队,看到3名渣土车驾驶员在大队接受处罚。 这三名驾驶员因超载违法的不是执勤民警,而是“电子警察”。 这三名驾驶员驾驶剩土车超负荷运输,在汽渡路上被“电子警察”逮捕。 3名司机中,最多的潘某超载8.7吨,最少的戈某超载7.8吨,随后3人各被罚款200元,创下3分纪录。
近年来,南京交警不断提高超就业科技化、新闻化水平,加强公安交通管制和交通运输部门新闻共享,应用全市不停车称重系统、电子摄像系统和卡车超载综合管理平台,杜绝卡车超载违法行为。 交管部门根据收集的卡车超载违法事实进行非现场执法,对超载卡车进行全天候监督管理。
加强运输公司来源管理,实施“一超四罚”
除全面加强现场调查和非现场执法外,南京交警会同交通运输等部门深入本辖区运输公司开展交通安全生产危险性调查,引导运输公司认真落实安全生产主体责任,建立内部安全管理制度,加强卡车准入管理,监测通报 对执法中发现的超载车辆,除依法责令反驳和处罚外,还报送管理部门,及时抄送交通运输部门,对超载违法车辆、驾驶人、道路运输公司、货物装载源公司依法实施处罚。
交管部门警告说,随着公司企业活动恢复运营,少数运输公司的安全意识松散,超限运输现象逐渐反弹,相关运输公司必须始终绷紧安全弦,实现守法经营、合法运输。 交通管制部门将进一步加强取缔超载违法行为,欢迎市民通过南京交警嘀嗒、微博、微信等平台举报交通违法,共同参与监管。
标题:“南京交警严查超限超载大货车 “超载百吨王”强行闯卡被拘”
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