““桥”，那壮美的常宜”

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遇见山就开道，下水就架桥； 可以通过山，可以排水。 桥横跨在大河两岸，或蔓延在山谷中，延伸着人们脚下的路。 不仅如此，桥梁的一些变化也延续着历史的脉络，展现着时代的变迁。

应始终高速所处的道路多、水系发达、鱼塘密集，常州段主线长13.78公里，主线桥梁长7.15公里/8个，全线桥梁长占主线长的52%，其中特大桥有2个

常州市武进区经常横卧高速武进高新技术产业开发区高架桥凌空，跨越9条地方主干道，长达4公里，十分壮观。 这座桥是江苏省第一座双向八车道特大桥的建设。 必须经常高速通过武进穿城，形成高架桥，确保地方城市空之间迅速发展的连续性。 桥梁的结构形式采用一半的两根矩形墩柱，桥下空之间通透，兼具经济、实用、美观的特点。

在高架桥上武进向南走，彩虹映入眼帘。 锡漕河特大桥横亘在大河上，蔚蓝的天空倒映在巍峨的大桥上，描绘着美丽的山河壮美。 该桥主跨95米，跨度大，技术标准高； 主桥合龙精度高，合龙误差小于5毫米，达到国内先进水平。

常高速还设置了3处互联式立交。 其中，苏锡常南部高速交叉的前黄枢纽，使用三分支的t型二线方案。 例如，飞龙通常跨越两条高速空。 不仅交叉区主线行驶速度连续，体现了常宜速度，也反映了常州“十二五”以来的快速发展成果。

常高速是常州交通“十四五”宏伟蓝图的中轴干线，项目北接五峰山、常泰长江大桥(建设中)，南接宁杭高速，将大大缩短苏北、苏南和浙北的时间/(/k0/)距离。 目前，该项目已基本完成标志标线工程，正在推进其余工程的清理工作，年内通车迫在眉睫。 (张磊石成章( ) ) ) ) )。