“硬刚特大暴雨！！！这款车为什么底气十足”

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7月，各地区相继进入雨季、汛期，全国大范围高强度降水造成多种路况复杂，积水、泥泞、湿滑，驾车出行十分困难。 很多网友都说外出上班在市区也开船，其实这个时候，大家有一台可靠的suv就足够了。 聚焦国内最昂贵的紧凑型suv细分市场，15万级中企业品牌、产品多、同质化严重，但市场热度和口碑排名靠前的哈弗f7和长安cs75plus等众多优秀车型可供客户购买。 那么，面对极端的天气和多而杂的路况，这两辆车哪个更好呢？ 一起看看吧。

终极力量+智能四驱，霍夫f7完胜cs75p

对汽车来说，丰富的动力是保证高通过性和犯困能力的基础。 为了展现动力性能的强弱，我们选择了市场指导价15.18万的港f7四驱I悦版和市场指导价15.49万的长安cs75plus自动旗舰型两种车。

由上表动力参数可知，哈佛f7四驱I悦版和长安cs75plus自动旗舰型搭载了各自企业品牌的2.0t涡轮增压发动机，分别适合7档双离合器变速箱和8档机械手一体化变速箱， 哈佛f7四驱I悦版最大输出功率为165kw，能够实现最大扭矩385n·的m的动力输出、决定加速性能的最大扭矩明显高于cs75plus自动旗舰型，两者动力特性的强弱不言而喻。 值得一提的是，长安cs75plus官宣的百公里加速为7.5秒，而霍夫f7产品系列搭载相同动力总成的f7x百公里加速时间仅为6.6秒，秒杀长安cs75plus。

另外，经过研究，霍夫f7i高光版搭载智能四驱系统，相对于仅有两驱的长安cs75plus自动旗舰型，霍夫f7在面对湿滑、泥泞、复杂的路况时，通过分时四驱启动实现更好的稳定性和通过性。 最重要的是，以长安cs75plus自动旗舰型3000元以下的价格，购买经得起风雨的四驱车，绝对是更划算的选择。

cs75p次自顶向下击球大幅下滑，助攻霍夫f7驾驶再次获胜。

不仅是动力性能，在面对雨雪极端的天气开车出行中，驾驶辅助功能的作用也很重要。 例如，在大雨中车辆能见度差、并列行驶辅助、车道偏离警报、车道维持辅助系统可以更方便地驾驶，具有防止雨天侧滑的esp功能等。

从上面照片的配置新闻对象可以看出，顶级搭载的霍夫f7四驱I悦版和长安cs75plus自动旗舰型为了满足客户的终极驾驶体验，辅助驾驶功能的配置是一致的。 但是，在两种车型的辅顶配方中，直观地发现霍夫f7对客户更友好，并行辅助、车道偏离报警、车道维护辅助、交通标志识别几个功能配置层出不穷，但长安cs75plus辅顶配方中取消了这些配置。

智能功能有高低，哈佛f7的配置更人性化

雨天开车时，稍微智能一点的配置功能也是霍夫f7车型的亮点。 例如，长安cs75plus搭载的遥控代驾停车功能只能检测20米以内的停车位置。 操作者可以站在车外进行APP侧的操作，当车辆检测到障碍物时自动结束。 即使在车内自动停车，如果装载以下车型并只装备后雷达，也会有在雨天或狭窄区域停车的相关问题。

相对于长安cs75plus，霍夫f7使用的是只搭载在高端机型上的完全自动融合停车系统。 系统记录下行驶前进50米的路线，实现记忆跟踪，控制方向盘、刹车、油门，按记录返回原路线。 另外，当前方雷达检测到车辆前方1米以内有障碍物碰撞的风险时，系统会事先用声音、图像警告障碍物和新闻，使之没有碰撞的危险，更加人性化

霍夫f7还配备了hma智能远光灯辅助功能，在夜间行驶时，该功能优化了前灯的采用。 如果没有检测到车辆和其他交通参与者，系统将激活远光灯，如果存在会车、随动车、路灯照明的情况，远光灯将关闭，近光灯将打开，下雨天采用更安全可靠。

总而言之，无论是日常用车，还是面对雨雪极端天气，霍夫f7与长安cs75plus相比，前者的产品力特点更为明显。 除了上述对象外，霍夫f7还有体育、经济、标准、沙地、泥地、雪地6种驾驶模式，比竞品仅有的3种驾驶模式更灵活，体验更好。 例如，再详细一点的产品详细情况、哈佛f7使用的led雾灯、全车未系安全带的注意等都必须比长安cs75plus更加用力。 由此看来，雨季来临，霍夫f7是紧凑型suv中正确的陆地上空母舰。