“无锡购买力全省第三”

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“双11”使用赛季成绩单于昨天凌晨公布，几个EC平台十分突出。 在这次“双11”天猫全球狂欢节季费用排行榜中，无锡人的购买力不容小觑。 这从最近很多小区的快递柜放不下快递，以及很多企业的接待处堆积如山的快递柜可以看出。

与往年不同，今年“双11”旺季有两个高峰期，第一波峰值为11月1日，全市业务量达到620万件左右。 第二波的峰值正好是过去的11月11日，全市业务量完成了750万件。 “双峰值”的合计超过1300万件，比去年11月11日的“单峰值”的820万件增加了60%

快递数量不断创新高，无锡人喜欢买什么？ 从以前等待快递的望眼，到今天第二天的顺利到达，“双11”快递速度焕然一新的背后，有那些创新呢？

采购:无锡购买力，全省排名第三

根据商检局统计，“双11”期间( 11月1日-11日)，无锡市网络零售额突破80亿元，比去年同期增长30%，总量居全省第三位，其中，实物网络零售额81.3亿元，农村网络零售 无锡市网络零售前三大实物领域分别为家电产品、服装鞋帽针织物和日用品，占有率分别为33.8%、24.3%、16%，共计74.1%。

根据阿里数据的演示，从客户的年龄分布来看，80后占33.1%，90后占32.9%，70后占18.5%，60后占6.9%，00后占6.8%，50后占1.8%。 6个年龄段中，除70多岁外最喜欢的商品第一位是卫浴用品，剩下5个年龄段最喜欢的商品第一位是手机。 脸部护理商品受到90后、80后、70后的魅力。 沙发也是很有吸引力的商品，进入了00多岁和50多岁以外的4个年龄段最爱的商品前五名。

销售:无锡公司频发，国货畅销全球

无锡的人通过手机购买商品，无锡的公司也很忙，他们每年都是“双11”不可缺少的参加者。

来自无锡的杨氏草莓第五年参加了“双11”活动。 “菲农旗舰店、农锦鲜旗舰店……我们这里有5家天猫店、1家淘宝店、3家京东店、4家拼多多店铺，一共13家。 ”杨草莓掌柜称，本公司店铺主要销售草莓、上海蟹、橙子、红豆薏米茶等各种商品。 店铺多的话，活动必然会变多。 例如，淘宝店在这次天猫官方活动中满足300-40的同时，部分商品还进行了“双11”前30分钟5折的活动。 所有商品都是实物，包装材料、包装人员等在“双11”开始之前就已经准备好了。 据悉，由于新鲜草莓、上海蟹等对时效要求较高，所以店铺都选择顺丰空运输。 与草莓运输难的问题相比，掌柜正在寻找专门设计草莓运输专用耐压包装的人。 掌柜表示，“双11”当天，所有店铺的销售额为300多万元。

在全国受欢迎的网络企业品牌无锡水军锅巴“双11”之间也销售火爆。 “双11”期间，从直播间到办公区，从会议室到仓库，灯火通明，到处都是水军人忙碌的身影。 据报道，截至昨天傍晚，水军的锅巴在今年的“双11”期间整体销量增长了300%，连续3年获得风味锅巴类的销量冠军。

在跨境电子商务行业，无锡公司正在破浪前进。 到了2010年，凤凰画材在亚马逊开设网店，经过两年的快速发展逐渐成熟。 今年，跨境电子商务迅速增加。 为了拉动海外市场，凤凰画具跨境电子商务部从3月开始准备商品，增加产品种类。 亚马逊凤凰画具店一周的销售额相当于去年同期一个月的销售额。

管子:“灵活监管”，加快快递运行

今年的“双11”预售，战线拉长，预购商品事先通过大数据送到离顾客最近的据点，给仓库带来了巨大的挑战。 “到目前为止，‘双11’蜂拥而至的快递是场地限制、道路占用、都是城市管理部门管控的重点。” 面对5-6倍的快递增长，私人直送无锡太湖站负责人周翔直言压力不少。

周翔很高兴今年首次成功地通过市邮局和城市管理局的合作进行了灵活的监管。 从12日开始的5天内，各快递末端据点每天可以选择2个时间段进行灵活执法( 1个时间段不超过45分钟)，可以在不影响行人和车辆正常通行的情况下，暂时占用店铺前面的部分公共区域装载快递。

“我们希望在无锡快递员幸福，收快递员更幸福”。 无锡市邮政管理局市场监督管理处处长刘中岳介绍说，此次市邮政管理局和城市管理部门共同出台灵活的管理措施，是为了提高快递的开工率，处理快递存放不足、快递积压的问题，使快递领域和无锡市民能够更方便高效地领取快递 目前，主城区有诉求的快递网点120家，之后将根据监管情况进一步审批。

投递:通过“共享共配”取得更多成果

在惠山区钱桥所在的大型仓库中，多家快递公司的哥哥共同运营着一条分拣线。 大量快递并不是以快递公司的品牌来区分，而是以地址为一体。 这也是尽快协助无锡市打造“联合配送”示范站，进行无锡快递公司试水“联合配送”，提高基层配送效率的有益探索。

今年，无锡市韵达快递有限公司联合圆通、申通、百世、天天等多家快递企业品牌企业，投资钱桥建设2500平方米的联合配送站，率先尝试“联合配送”，未来将结合试点水末端宿舍建设，结合新零售领域。 “联合配送”是指集中业务、资源、人才，通过联合管理、联合经营，提高资源利用率，降低快递运营价格。 一般来说，一个快递公司可以寄送多个快递企业的包裹，从而降低本插件。

这是高晨参加“双11”配送的第五年，他把今年“联合配送”后的体验表达为“能做更多”。 高晨表示，本来作为申通快递的送货员，他将收到四条街的快递。 快递终端实现“共享配给”后，他的配送范围缩小了一半，但可以配送多个快递企业品牌的快递，比以前增加了两倍，收入也水涨船高，随之增加了两倍。 收入的一些变化需要长期累积，身体状况在每天的工作中感受得很清楚。 “往年‘双11’期间，晚上11点左右，有时必须送到半夜。 按照今年这样的模式，晚上7点或8点就能完成工作，与《双11》对应的话明显会比较宽裕。 ”

市邮政管理部门相关负责人表示，“联合配送通过集约化高效的管理和规模效益，比较有效地降低了价格，取得了良好的效果”，打破业务壁垒，机动地进行资源配置是未来快递快速发展的趋势。 另外，无锡也在进行国家邮政局的试点业务，提高快递单件快递的送货费，进一步提高快递收入，使末端更稳定，服务更高效。

(晚报记者陈钰洁、张颖) )。