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据苏报报道,从昨天开始,苏州公路迎来了为期两天的“国评”。
道路“国评”,即“全国干线道路养护管理评价工作”,由交通运输部组织发起,是对全国道路养护管理和服务水平的全面体检。 “国试”每五年一次,考核复印件包括普通国省道和高速公路综合质量效果评价、管理能力评价和公众满意度评价三部分,按综合得分进行全国排名。
10月上旬,交通运输部通过抽签方法明确“第十三个五年计划”“国评”苏州区间为普通国道g318、g524、普通省道s342、s122和高速公路g1521。 抽检区间位于吴江区、相城区、常熟市和张家港市内,抽检距离总181.141公里。
苏州市道路管理处介绍,此次“国评”是对苏州市“十二五”期间道路养护管理工作水平的全面检查。 “十二五”期间,苏州公路网更加科学完善,成功构建了“以高速公路为骨架、支撑一般国家省道公路、以农村公路为依托”的市域公路网体系。 道路养护质量不断改善,年,苏州作为苏南唯一的道路养护管理现代化示范市通过检测。 2019年底,全城市国省道道路技术状况评价指数达到94.2,优良道路率达到98.9%,在全省处于领先水平。
并且,苏州公路部门深入开展了一般国家的省道绿化和环境整治,整治目标全部完成,累计完成路域环境整治711公里、绿化整治566公里,将省道绿化提高80公里,为今年全省第一次路域环境效益评价结果通报的前三名。
“十二五”期间,苏州公路秉承“创新养护”理念,在主干道养护工程中使用“安全、绿色、耐久”预防性养护新技术,加大养护管理力度,降低公路养护价格。
据介绍,此次“国评”检测中,主要由多功能路况高速检测车按照检测路线,对5条线路的路面破损、路面平整度等情况进行连续自动化检测,并对周围的道路环境进行全程拍摄。
标题:““十三五”期间公路管得咋样?苏州公路迎来“国评””
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