“央媒聚焦苏州5G赋能智慧交通建设 高铁新城成焦点”

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苏州高铁新城要为市民提供无人驾驶的小巴体验线路的新闻非常嘈杂，引起了各大媒体的关注。 7月14日，“5g智能交通”媒体举办苏州活动，进入苏州高铁新城5g智能网联合先导区，通过本公司、本网等国家级媒体的实地采访，深入了解苏州移动参与建设的首批省级远程电信先导区

无人驾驶公路的高铁新城智能网联先导区一期项目，总里程双向8.4公里，是苏州布局its智能交通世界大会建设的模板工程，中国移动(上海)产业研究院和苏州移动深度参与了高铁新城5g智能网联先导区的建设，落地侧5g超视距透视，信号信息推送，信号信息推送，

据中国移动(上海)产业研究院智能交通产品部技术专家王宇欣介绍，高铁新城智能网联先导区一期项目为中国移动)上海)产业研究院自研的5g道路协同和5g北斗高精度定位平台两大核心能力，全面应用国内5g无线/(/k0/)口) uu 此外，中国移动(上海)产业研究院还与苏州移动共同设立5g联合创新中心和智能网联融合应用测试基地，实现5g道路测试场升级，推进产业应用落地运营。

智能驾驶产业是相城区重点快速发展的“六大未来产业”之一，高铁新城的先发特征明显。 短短两年，高铁新城已迅速聚集39家智能驾驶相关公司，覆盖智能车辆、汽车交互、技术支撑等大类，涉及30多个产业链细分行业，包括momenta、智加科技、一汽诚途、禾多科技、仙道知 据悉，2010年，高铁新城将完成27.5公里智能网道路改造、多种低速小车应用场景的商用化和robo-taxi场景的试制商用化。

年以来，苏州市整体远程信息技术建设投资达到2亿元，2019年获批首批省级远程信息技术先导区，苏州工业园区、相城区、常熟市协同快速发展，形成了各具特色的态势。 苏州移动依托5g联合创新中心，与中国移动上海产业研究院、中国移动云能力中心合作，与苏州金龙、momenta、智加、华砺智行等产业链生态合作伙伴合作，通过高铁新城ICV道路测试示范区一期项目建设，实现单一突破， 锻炼5g远程信息技术行业“道路智能网联改造、平台搭建、应用场景落地”的能力，加快高铁新城长江三角洲智能网联示范区建设。

今年3月，国家发改委启动5g新基础设施建设远程信息技术项目申报，据上研院技术专业团队介绍，苏州移动与中国移动(上海)产业研究院有效合作，成功申报“苏州5g远程信息技术都市级验证与应用”项目单，

当天，媒体一行人参观了长江三角洲ICV产业示范区智控中心，在高铁新城ICV道路测试示范区一期项目中体验落地场景。 (苏报融媒体记者林琳文/摄影) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) )。