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5g凭借“新基础设施”的力量,未来的道路会给移动带来怎样的科技感? 342省道无锡段建设将给出答案。 昨天,记者在342省道望江立交处看到,智能公路通信和供电电缆全部进场,技术人员已基本完成外场施工点调查,300多套智能设备将安装在全长52.75公里的公路两侧。 市公路管理处指挥中心利用5g、大数据、云计算等新型物联网技术,在各方面实施公路动态实时新闻交流,使342个省公路无锡段成为有感知和服务能力的“聪明之路”,项目将
什么是智能道路,国内还没有统一的定义。 “模型区间周边的物流公司聚集在一起,交通量大,卡车比例高,路况多而复杂,非常适合试验性的智能道路。 ”市交通运输局道路相关人士介绍,智能道路比普通道路感知能力强、服务能力强、安全性能强。 例如,大雪天车很滑,智能道路有智能除冰功能,传感器检测到积雪后,自动淋浴系统会喷洒融雪剂,取得除雪效果,省去扫雪车入场扫雪的麻烦。
据悉,智能公路应用了最新的5g技术,目前示范区间全线的60%区间被5g信号覆盖。 工程设计人员表示,更令人惊讶的是,智能道路建成后,通过“摄像头+雷达”,可以感知到交通事故、拥堵、路障等异常状态,甚至在能见度极低的天气中也可以感知到。 “以前必须在现场接警察才能知道异常的道路状况,但今后道路会自动报警,实时画面会自动被拍摄,紧急情况的处理效率会大幅提高。 ”
智能道路能够提供的智能计划不仅如此。 “车主可以通过手机APP,享受车速引导、车辆合流、行人避让、异常路况、道路拥堵等近10个服务场景。 在这样的道路上开车,行驶更安全更放心。 ”市交通运输局公路处新闻科负责人周长春说:“行人避让功能也非常实用,行人通过人行道时,检测器检测到行人,将信号无线发送到人行道两侧的路灯,排列的路灯接到信号后纷纷闪烁,警告汽车司机前方有行人横穿马路,
按照计划,342个省道无锡区间的目标是率先建设全国一般国家省主干道示范工程,大大提高道路交通的安全性、效率性、绿色性和便利性,实现道路安全和效率的双重提升。 业内人士表示,智能交通涉及跨行业技术整合,具有“一业带百业”的加持效应。 未来,智能交通的快速发展将促进新闻产业特别是5g通信产业的快速发展,推动汽车道路协同自动驾驶产业的快速发展,推动我市大数据产业的快速发展。 (顾庆赟) ) )。
标题:“无锡启动省首个智慧公路试点工程”
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