“智慧公路新“基”遇 无锡按下智能交通“加速键””

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过马路的人注意，雨雪天桥面自动除冰扫雪，桥自行报告“受伤”……“这是全省第一条智能道路。 ”无锡市交通运输局公路处新闻科负责人周长春说。 经过一年半的设计，无锡342省道智慧道路示范区间进入施工阶段。 11日，记者在342省道望江立交段，看到通信和电力电缆进场，施工人员在调查施工点。 肩负着这个重任的道路正在“脱胎换骨”，预计年底将完成“线上”。

作为新一代国家交通控制网和智能公路9大试点省份之一，江苏以342省道无锡段为示范公路，建成了全国第一条面向普通国省干线的智能公路。 无锡342省道智慧公路示范段东至常熟边境，西至常州边界全长52.75公里，其中312国道加线段13公里，与全国最繁忙的沪宁高速无锡段平行，是苏南地区重要的主干道和省级通道。 公路周边物流公司和城镇积累，交通量大，交通安全和通行效率必须提高。

智力，这个示范段从“听障状态”变为“耳聪目明”。 以恶劣天气为例，以前因为碰上了雨天和雪天，修路的人不得不全天候待命，到马路上去铲雪。 今后，这条道路将能够“感知”冷暖气。 据周长春介绍，惠运大桥双向1.5公里范围内安装智能除冰除雪系统，当天燃气条件达到报警阈值时，系统自动喷洒融雪剂，迅速融化路面冰雪。 大雾天气也有“引路人”。 从惠山大街到天一高架道路设置雾区引导系统，能见度低时，路边的警示灯、引导灯进行“引导引导”，提高驾驶员的安全预览距离。

以上场景只是智能道路的冰山一角。 这条仅有52公里长的公路遍布300多个“秘密机构”，实现了桥梁健康检测、智能信息板、智能服务区、5g应用服务等17项功能。 该链接基于物联网技术，可以自动识别停车、逆行、投掷物体等道路异常，并通过车道协同向驾驶员发出提醒和警告。 更令人惊讶的是，智能道路的特点是响应快，达到毫秒级别，以接近“零延迟”的速度使行驶更加安全和安心。

遇到智能道路新的“钥匙”，按智能交通的“加速钥匙”。 无锡市公路处有关人士表示，建设智能公路的试点将借助科技力量为出行高速增效，期待未来的驾驶。 下一步将在其他普通国家的省干线上进一步宣传智能道路，制定以“交通强国”为背景的“江苏方案”。 (蔡佳) ) )。