“北京前5月商品房销售面积降26.5% 房地产开发投资增长3.6%”

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4月22日，新闻网汽车发布年报称，比亚迪2019年全年营收1277.39亿元，比去年同期减少1.78%。 归属于上市公司股东的净利润为16亿1400万元，比去年同期减少41.93%。 非净利润为2亿3000万元，比去年同期减少60.64%。 现金流量有所改善，2019年经营活动产生的净现金流量为147.41亿美元，比去年同期增长22.18亿美元，增长17.71%。

财报显示，年内本集团实现总收入约1277.39百万元，比去年同期减少1.78%，其中与汽车相同产品业务收入约632.66亿元，比去年同期减少16.76%。 手机零部件和组装业务收入约533.8亿元，比去年同期上涨26.40%。 二次充电电池及太阳能发电业务收入约105.06亿元，比去年同期上升17.38%。 三大业务占本集团总收入的比例分别为49.53%、41.79%、8.22%。 年内，新能源汽车业务收入约401.45亿元，比去年同期减少23.42%，本集团总收入所占比重降至31.43%。

从销量来看，2019年比亚迪销量为46万1300辆，比去年同期减少11.39%。 其中燃油车2019年销售23.2万辆，占整体销量的比例为50.3%； 新能源汽车总销量为22.95万辆，比去年同期减少7.39%，占总销量的比例为49.7%。

根据中国汽车工业协会的数据，2019年全国汽车生产台数分别为2572.1万辆和2576.9万辆，比去年同期减少7.5%和8.2%。 其中，新能源汽车销量受补贴发放和部分地区提前切换国家6标准的影响，下半年分别为124.2万辆和120.6万辆，比去年同期减少2.3%和4.0%。

比亚迪财报显示，2019年，中国新能源汽车市场迎来历史上最大的补贴降幅之年，在补贴下调和部分地区6国6国标准提前切换拉动领域，产量和销量首次同比下降，集团新能源汽车销量也同比下降。