“国内首条海底高铁隧道完成海上钻探从业”

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国内第一条海底高速铁路隧道完成了海上挖掘工作

总公司宁波5月24日(记者顾小立)记者从宁波海事局获悉，国内首条海底高速铁路隧道甬舟铁路金塘海底隧道的海上挖掘工作于23日全部完成，为隧道主体的全面开工建设奠定了重要基础。

甬舟铁路设计全长77公里，采用“桥+隧道”组合方法，其全线可控性工程金塘海底隧道全长16.2公里，隧道最大埋设深度可达78米。 据介绍，海上钻井主要通过海上平台和施工船携带的钻机，采用冲击旋转钻井的方法获取海底地层样品，通过样品现场解体和实验室解体获取海底地层的地质新闻，查明隧道穿越地区的地形、地层、岩性，得出隧道

宁波海事局通航管理处相关负责人表示，金塘海底隧道海上钻探工作位于交通量较大的甬江口海域，水域环境多而复杂，施工难度较大。 今年3月以来，海事部门通过“在线审查”、“云监管”等创新服务措施，帮助该项目顺利重启。 现在疫情没有影响工程进度。