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2月27日,2021年全省交通运输综合行政执法监督工作会议通过视频召开。 会议总结了《十三五》,特别是交通综合执法改革以来的成果,系统规划了《十四五》的业务构想和2021年的要点工作。 现代快报记者观察到,“十四个五年计划”期间,江苏交通综合执法将建立“一体化+智慧执法+信用监管”的新模式。 2021年度江苏交通执法十大重点改革攻坚项目和十大民生真实项目也已经规划。
十三五
从“分散”到“综合”,交通执法迈出了“新的一步”
“十二五”期间,江苏交通运输行业实施机构改革,公路政治、运输政府、港口政府、航空政府、海事、交通工程及建设市场等多条线路的执法工作从“分散”走向“综合”,改革先行、重大战术落实、民生保障服务保障、民生保障
全省交通综合执法体系以“平安、绿色、智慧、法治、党建”为中心深入开展了五项专项活动,在全国率先建立了交通综合执法法规制度体系,各方面建设了“执法必严、攻坚必成、作风优良”的执法铁军。
江苏省交通执法服务全面建成小康社会和长江经济带建设,全面建成117个沿江非法码头和732个内河非法码头,建成2万公里绿色廊道。 三省一市联合打击超重装载车辆10105辆,水路运输许可证和船舶运输许可证实现长江三角洲共享互认,建成沪苏昆交通一体化执法站。
随着“两保一强”特别活动的深入开展,高速公路交通事故1小时后,通行率恢复到了90%以上。 江苏被评为全国“通行秩序最好的省份”。 为3万多艘船舶免费安装vits终端。 建设4家水上“全天候船务政务超市”。 制定全国首个省级高速公路服务规范地方标准,完成6条高速公路路段提速,全省限速120km/h路段达87%。 累计完成80对高速公路服务区改造升级,被评为全国百佳示范服务区5对,全国优秀服务区20对。
执法队伍职业化建设全面启动,全国率先制定了交通基层执法工作新闻化建设指南。 该省籍“两客一险”自主安全防范全面覆盖,港口危险货物公司安全生产标准化达标率90%,建设91个省级“示范工程”和713个“示范工地”,“平安工程”冠名全国前列。
十四五
系统构建“一体化+智能执法+信用监管”新模式
据现代快报记者介绍,“十四五”期间,江苏交通执法部门系统构建了“一体化+智慧执法+信用监管”的新模式,在各方面推动了交通综合执法高质量的快速发展。 总体目标是到2025年实现“五个前排”。 “四基四化”水平居全国前列,领域执法监管水平居全国前列,安全绿色执法成效居全国前列,交通执法先进文化居全国前列,执法为人民服务成效居全国前列。
会议公布了省交通综合执法局2021年度的10件民生事实。 今年,交通执法部门将继续加强网络调度服务。 深入开展“两保一强”专项行动,全力缓解重大假日高速公路拥堵畅通,及时发布重要时段道路网新闻,提高交通运行监测预警水平,确保应急物流安全、高效、畅通。 实施高速公路高限幅设施长期管理,实现违法违规高限幅设施的“动态清除”; 清理20多处高速公路非规范、非科学的限速标志,提高网络通行效率。
然后,提高行政许可审查的效率。 推进考核管理的配合,使行政许可按期结算率达到100%。 开展大运输许可定制化、专业化、系统化服务,与全省20多家要点项目、要点公司建立“联络员”制度和“一对一”服务体制,协助处理10000多件事务,缩短事务处理时间50%。 推进船舶图纸评审“双轨制”,提高评审效率和质量。 增加交通运输电子证件照片的宣传应用,积极探索内河船舶电子证件照片“多证合一”,宣传长江三角洲船舶电子证件照片共享互认的实施。
此外,执法服务的获得感也有所提高。 服务优化交通运输运营商环境,通过“互联网+监管”提高行政执法监督效能,帮助公司降低本插件。 旨在制定水上综合执法服务站分级标准规范,以江苏省地方标准形式指导各地水上综合执法服务站的建设运行。 建设南京、无锡两个水上综合执法服务站,扩展服务副本,扩大覆盖范围。
(通讯员苏交执法记者李娜)。
标题:““十四五”江苏交通综合执法打造“一体化+智慧执法+信用监管”新模式”
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